力拓稱(chēng)，全球經(jīng)濟(jì)，尤其是中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇，公司正全力以赴地為客戶(hù)提供盡可能多的產(chǎn)品。然而，上半年面臨了一些挑戰(zhàn)，特別是皮爾巴拉鐵礦的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)受到了啟動(dòng)新的替換產(chǎn)能項(xiàng)目和降雨量大增的影響。新冠疫情限制增加，導(dǎo)致了大量旅行限制，使力拓無(wú)法獲得更多人力，限制了改善生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、開(kāi)展維護(hù)工作和加快推進(jìn)項(xiàng)目的能力，進(jìn)一步增加了業(yè)務(wù)壓力，這在西澳和蒙古國(guó)尤為明顯。
礦業(yè)巨頭力拓（Rio Tinto）公布了2021年第二季度生產(chǎn)業(yè)績(jī)，報(bào)告顯示該團(tuán)體2021年第二季度的鐵礦石出貨量同比下滑了12%。力拓預(yù)計(jì)該公司今年的鐵礦石出貨量將在3.25億噸左右。而據(jù)瑞銀（UBS）猜測(cè)，淡水河谷2021年的鐵礦石出貨量在3.35億噸左右。由此可以預(yù)見(jiàn)，今年淡水河谷的鐵礦石出貨量將有可能超過(guò)力拓，而這也意味著世界第一鐵礦石生產(chǎn)商的寶座將易主。

力拓鐵礦石出口業(yè)績(jī)下滑 世界第一寶座或易主

2021年07月20日 09時(shí) 航運(yùn)界

另?yè)?jù)報(bào)道，力拓第二季度還與東太平洋航運(yùn)公司簽署了三艘LNG雙燃料散貨船的租賃協(xié)議，作為其向低碳未來(lái)過(guò)渡的一部分，預(yù)計(jì)在2023年下半年交付。據(jù)尚未證實(shí)的報(bào)道說(shuō)還有三艘散貨船的租賃協(xié)議正在談判中。

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力拓總部設(shè)立在英國(guó)倫敦，屬雙上市的公司結(jié)構(gòu)。力拓團(tuán)體集礦產(chǎn)資源勘探、開(kāi)采及加工于一體，主要產(chǎn)品包括鐵礦、鋁、銅、鉆石、硼砂、高鈦渣、產(chǎn)業(yè)鹽、鈾等。其中鐵礦是力拓規(guī)模最大的業(yè)務(wù)，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，其資源主要來(lái)自西澳皮爾巴拉和加拿大。

由于勞動(dòng)力和投進(jìn)本錢(qián)增加，力拓還上調(diào)了全年鐵礦石生產(chǎn)本錢(qián)指導(dǎo)。該礦業(yè)巨頭預(yù)計(jì)，今年單位本錢(qián)將為每噸18.0美元至18.5美元，國(guó)際物流，高于其此前預(yù)估的每噸16.70至17.70美元。由于澳大利亞因疫情封閉了國(guó)際邊境，各州也紛紛采取了封閉措施，該國(guó)主要礦商一直面臨著勞動(dòng)力短缺的挑戰(zhàn)。力拓還表示，其在建的庫(kù)戴德利項(xiàng)目(Gudai-Darri)的調(diào)試工作將推遲到今年晚些時(shí)候，并將其在澳大利亞Winu銅礦的首次投產(chǎn)從最初估計(jì)的2023年推遲到2025年，部分原因是受到疫情封閉限制措施的影響。