天津市海上搜救中心認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神，不中斷完善體制機(jī)制、持續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急能力、著力打造海上搜救鐵軍，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和天津港世界一流港口建設(shè)，以實(shí)際行動(dòng)踐行“以人為本、生命至上”的價(jià)值理念，為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的莊重承諾而沖刺攻堅(jiān)，全力保障新時(shí)期水上人命和財(cái)產(chǎn)安全。

　　演習(xí)首次選取了間隔天津市岸線90公里的曹妃甸石油平臺(tái)四周海域開展。演習(xí)模擬一艘計(jì)劃靠泊天津郵輪母港的客輪因疏于瞭看與預(yù)備原油外輸作業(yè)的提油輪發(fā)生碰撞，事故造成客輪船艏發(fā)生火多難，1名旅客落水、多名旅客受傷，數(shù)百名旅客生命受到威脅。

　　天津作為建設(shè)中的北方國際航運(yùn)關(guān)鍵和“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市，港口經(jīng)濟(jì)在地方國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的輻射帶動(dòng)作用。海上搜救作為海上安全的最后一道屏障，既是提升港口綜合保障能力的重要一環(huán)，又是“陸海空天”一體化水上交通運(yùn)輸安全保障體系的重要組成部分。

　　與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)指揮職員一方面，調(diào)派水下機(jī)器人、潛水員對(duì)提油輪水線以下破損部位開展探摸和封堵作業(yè)，阻中斷燃油進(jìn)一步泄露;另一方面，借助無人機(jī)監(jiān)控和溢油漂移猜測(cè)，精準(zhǔn)把握了海面油污分布情況和擴(kuò)散趨勢(shì)，組織專業(yè)清污船舶，在已發(fā)現(xiàn)的油帶下游布設(shè)圍油欄，采取“U”型圍控方式攔截溢油，開展海面油污回收作業(yè)，并對(duì)殘留油膜噴灑消油劑，進(jìn)一步清除海洋生態(tài)環(huán)境威脅......一道道指令不中斷發(fā)出、一條條信息快速反饋，一個(gè)個(gè)科目緊張有序地展開，一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的生命財(cái)產(chǎn)和海洋環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)正在緊張有序的打響。

　　提油輪船體破損，燃油外泄，船舶處于失控狀態(tài)，并在向石油平臺(tái)方向漂移，存在碰撞平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)。演習(xí)科目包括了客輪大規(guī)模職員轉(zhuǎn)移、傷員轉(zhuǎn)運(yùn)及醫(yī)療救治、應(yīng)急拖帶、落水職員搜尋救助、船舶消防、船舶堵漏、溢油圍控清除、石油平臺(tái)職員疏散8個(gè)科目，共有19艘船舶，2架飛行器(包括1架直升機(jī)、1架無人機(jī))，跨境鐵路 國際物流，8臺(tái)救護(hù)車輛，400余人參演。

　　這次演習(xí)是國內(nèi)首次將石油平臺(tái)防碰撞與客輪大規(guī)模職員疏散相結(jié)合的演習(xí)，也是全國首次融合衛(wèi)星通訊、微波自組網(wǎng)和海岸電臺(tái)多種技術(shù)手段于一體的遠(yuǎn)程可視化通訊指揮演練，更是現(xiàn)場(chǎng)通航環(huán)境最復(fù)雜、模擬情況最豐富、規(guī)模最大、距岸最遠(yuǎn)的一次海上搜救綜合演練。

　　無人機(jī)快速鎖定落水職員位置，并對(duì)客輪火勢(shì)發(fā)展和溢油擴(kuò)散情況進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè);救助船舶在無人機(jī)的精準(zhǔn)定位下成功救起落水職員;救援直升機(jī)迅速飛抵現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)重傷員，“北海救111”輪傍靠遇險(xiǎn)客輪高效轉(zhuǎn)移涉險(xiǎn)旅客和船員;岸基醫(yī)療隊(duì)對(duì)不同傷情的傷員進(jìn)行高效甄別和救治;兩艘消防拖輪啟動(dòng)高壓消防炮抵近失火客輪協(xié)助開展滅火作業(yè);石油平臺(tái)封閉井口，平臺(tái)職員緊急疏散;兩艘大馬力拖輪對(duì)提油輪開展應(yīng)急拖帶，避免碰撞平臺(tái)的次生事故發(fā)生。

　　接警后，天津市海上搜救中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)事發(fā)水域?qū)嵤┝私煌ü苤?，指定“海?204”輪擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮，“海巡0208”輪和“海巡0203”輪執(zhí)行事發(fā)水域警戒任務(wù)，并迅速調(diào)派了救助、消防、堵漏、清污、醫(yī)療、水上警戒以及海上搜救志愿者等應(yīng)急救援氣力，全力組織開展應(yīng)急處置工作。

　　7月26日，全國首個(gè)石油平臺(tái)海域通航安全風(fēng)險(xiǎn)防范演習(xí)在天津舉行，跨境鐵路 國際物流，本次演習(xí)由天津市海上搜救中心、交通運(yùn)輸部海事局、中國海洋石油團(tuán)體有限公司主辦。

　　整個(gè)演習(xí)過程中，天津市海上搜救中心充分發(fā)揮陸基指揮協(xié)調(diào)、?；鶓?yīng)急處置、空基監(jiān)視監(jiān)測(cè)和天基通訊傳輸?shù)摹瓣懞？仗臁币惑w化綜合應(yīng)急體系效能，借助于融合衛(wèi)星通訊、微波自組網(wǎng)和海岸電臺(tái)等多種技術(shù)手段于一體的“海上信息高速公路”，對(duì)事發(fā)水域現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行全方位多維感知，對(duì)周邊水上交通動(dòng)態(tài)進(jìn)行全要素動(dòng)態(tài)管控，指揮多種專業(yè)氣力對(duì)不中斷衍生發(fā)展的復(fù)雜險(xiǎn)情進(jìn)行全方位協(xié)同處置，“陸海空天”一體化有機(jī)融合、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生的聚合效益，大大進(jìn)步了應(yīng)急反應(yīng)速度，決策指揮效率和應(yīng)急處置效果，實(shí)現(xiàn)了在中、遠(yuǎn)海突發(fā)事件應(yīng)急處置中“看得見、傳得回、到得了、救得下”。