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南沙三期正在加快推進(jìn)碼頭能力建設(shè) -杜阿拉海運(yùn)費(fèi)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-07-30 01:14

南沙三期正在加快推進(jìn)碼頭能力建設(shè)
-杜阿拉海運(yùn)費(fèi)

南沙三期正在加快推進(jìn)碼頭能力建設(shè)
-杜阿拉海運(yùn)費(fèi)

據(jù)悉,跨境鐵路 國際物流半自動化堆場二期工程于2020年12月30日正式開工,截至目前,土建工程已完成3個空箱堆場和3個重箱堆場,計劃8月底前全部堆場完工。該項目將新增重箱堆場面積6.02萬平方米、空箱堆場面積5.07萬平方米、集裝箱堆場收留量1.55萬TEU,堆場預(yù)計增加通過能力56萬TEU。

7月24日,裝載著5臺遠(yuǎn)控半自動化軌道吊的“振華31”輪順利靠泊廣州港南沙三期15號泊位,標(biāo)志著南沙三期半自動化堆場二期工程首批配套設(shè)備到港,新設(shè)備預(yù)計增加通過能力25萬TEU,碼頭作業(yè)能力將進(jìn)一步提升。

南沙三期半自動化堆場二期工程首批設(shè)備到港

2021年07月28日 16時 中國港口


為了迎接新設(shè)備的到來,南沙三期提前謀劃,協(xié)同振華團(tuán)隊召開專題會議,落實疫情防控等各項安全和應(yīng)急措施,跨境鐵路 國際物流,為設(shè)備平穩(wěn)高效卸船做好預(yù)備,此次卸船移機(jī)工作將首次采用橡皮臺車對設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)場,無需提前展設(shè)工裝軌道,進(jìn)一步減少占道作業(yè)時間,計劃用時3.5天完成5臺設(shè)備的卸船移機(jī)工作。

此次到港的5臺遠(yuǎn)控半自動化軌道吊,采用先進(jìn)的遠(yuǎn)程自動化控制技術(shù),配備自動調(diào)焦高清攝像頭、高精度激光掃描儀,能夠智能化完成堆場集裝箱的裝卸,實現(xiàn)堆場內(nèi)全自動抓放箱,車道側(cè)為遠(yuǎn)程手動操縱并保存自動抓放箱功能,司機(jī)在控制中心可實現(xiàn)一對多遠(yuǎn)程操縱,對比傳統(tǒng)設(shè)備一人一機(jī)操縱,作業(yè)效率進(jìn)一步進(jìn)步,人力操縱強(qiáng)度和本錢更低。
目前,南沙三期正在加快推進(jìn)碼頭能力建設(shè),半自動化堆場一期工程已投進(jìn)使用;運(yùn)營班輪航線共59條,其中內(nèi)貿(mào)航線11條,外貿(mào)航線48條,上半年完成集裝箱量296.5萬TEU,同比增長11.6%,其中外貿(mào)集裝箱量達(dá)77.34萬TEU,同比增長99%。

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