A.P.穆勒-馬士基將于2021年8月6日發(fā)布第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。 

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公司預(yù)計(jì)第三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)將超過(guò)第二季度。但由于當(dāng)前需求模式存在潛伏變化，供給鏈?zhǔn)茏韬驮O(shè)備短缺對(duì)市場(chǎng)走向仍會(huì)產(chǎn)生影響，跨境鐵路 國(guó)際物流，未來(lái)幾個(gè)季度的業(yè)績(jī)?nèi)钥赡艹霈F(xiàn)高于正常水平的波動(dòng)。

A.P.穆勒-馬士基上調(diào)2021年第二季度及全年業(yè)績(jī)預(yù)期

2021年08月03日 10時(shí) 馬士基團(tuán)體

盡管凈營(yíng)運(yùn)資本增加、船舶租賃負(fù)債相關(guān)分期付款所需金額提升，但因更高的收益預(yù)期，國(guó)際物流，2021年全年自由現(xiàn)金流（Free Cash Flow）預(yù)計(jì)至少為115億美元（此前預(yù)計(jì)為70億美元），2021-2022年的累計(jì)資本支出仍為70億美元左右。
 

受到中國(guó)至美國(guó)出口持續(xù)增長(zhǎng)推動(dòng)，2021年全球市場(chǎng)需求增長(zhǎng)預(yù)期從此前的5-7%上調(diào)至6-8%。
A.P.穆勒-馬士基2021年第二季度未經(jīng)審計(jì)的營(yíng)收為142億美元，實(shí)際息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（underlying EBITDA）為51億美元，實(shí)際息稅前利潤(rùn)（underlying EBIT）為41億美元。受到持續(xù)的特殊市場(chǎng)形勢(shì)、需求強(qiáng)勁反彈、供給鏈瓶頸等一系列因素影響，與往年同期相比，2021年第二季度的海運(yùn)貨量增長(zhǎng)了15%，公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)向好。

基于2021年第二季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，以及預(yù)判2021年特殊市場(chǎng)形勢(shì)將至少延續(xù)至2021年底，A.P.穆勒-馬士基上調(diào)2021年全年業(yè)績(jī)預(yù)期。預(yù)計(jì)實(shí)際息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)為180-195億美元（此前預(yù)估為130-150億美元），實(shí)際息稅前利潤(rùn)為140-155億美元（此前預(yù)估為90-110億美元）。