財報顯示，中谷物流各業(yè)務板塊上半年收進頗豐。水運業(yè)務收進45.05億元，較上年同期增長 34.26%，陸運業(yè)務收進10.99億元，較上年同期增長1.38%。

　　另外一個原因是外貿(mào)高景氣對內(nèi)貿(mào)運力產(chǎn)生虹吸效應。由于內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸船東大部分訂單船舶已于2018~2019年集中交付，且2020年疫情給內(nèi)貿(mào)集運市場造成一定沖擊，內(nèi)貿(mào)集運企業(yè)運力投放相對謹慎。

　　報告期內(nèi)，中谷物流完成吞吐量1229萬TEU，同比增長9.75%，完成運輸量620萬TEU，同比增長9.43%，鐵路運輸 上?？者\，運輸貨物6686萬噸，同比增長7.51%。

　　8月9日晚，中谷物流(603565.SH)發(fā)布2021年上半年財報業(yè)績，該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收進56.04億元，較往年同期增長26.23%，回屬于上市公司股東的凈利潤為11.00億元，較往年同期增長342.90%，基本每股收益1.27元，同比增加296.88%。

　　行業(yè)供需失衡促使運價水平明顯提升。2021上半年二季度以來，由于全行業(yè)運力供給緊張，且行業(yè)需求逐步開釋，行業(yè)運價水平持續(xù)上漲，較往年同期有大幅提升。根據(jù)PDCI指數(shù)，2021年上半年行業(yè)均勻運價指數(shù)較2020年同期上漲16.05%，較2019年同期上漲9.61%。市場研判運價的提升對該公司2021年上半年業(yè)績增長有重要支撐作用。

　　中谷物流上半年業(yè)績大幅增長有多方面因素。該公司在財報里解釋道，一方面是國內(nèi)經(jīng)濟的復蘇帶動內(nèi)貿(mào)集運需求反彈，國內(nèi)經(jīng)濟的復蘇為內(nèi)貿(mào)集運行業(yè)的需求增長提供較強的驅(qū)動力，行業(yè)整體需求狀況較往年同期有較大幅度改善。

　　報告期內(nèi)，行業(yè)內(nèi)已知的大型船舶訂單中，僅中谷與相關船廠簽訂了18艘4600TEU船舶訂單。2020下半年，外貿(mào)集裝箱運輸市場需求極為旺盛，出現(xiàn)了內(nèi)貿(mào)運力補充外貿(mào)市場的情況，外貿(mào)運力較為緊缺，運力投放本錢增長較快。2021年上半年，外貿(mào)集裝箱運輸市場旺盛需求得以延續(xù)，內(nèi)貿(mào)運力補充外貿(mào)市場的情況愈甚，空運報價 海運價格，導致行業(yè)運力供給更加緊張。