起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

海珠榮旺號啟程離廠 -國際快遞拼箱價格

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-08-12 09:14



 



該船建造模式與以往船舶截然不同。由于建造場地等一些因素,該船先期在渤船重工完成整船建造,今年7月21日圓滿完成試航任務(wù)后停靠在港船重工碼頭,進(jìn)行掃尾施工。在該船建造過程中,中船貿(mào)易積極協(xié)調(diào)溝通,渤船重工項(xiàng)目組攻堅克難、全力以赴推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,和港船重工形成高效配合、統(tǒng)籌安排,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時,比合同期提前20天時間完成了交船任務(wù),得到了船東船檢一致好評。

海珠榮旺號啟程離廠
-國際快遞拼箱價格

港船重工攜手渤船重工交付32.5萬礦砂船“海珠榮旺”號

2021年08月11日 17時 國際船舶網(wǎng)

國家開發(fā)銀行天津市分行副行長馬麗,中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司總會計師胡海兵,北京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理吳靜,中國船級社天津分社副總經(jīng)理房濤,公司副總經(jīng)理劉志剛等出席交船儀式。國家開發(fā)銀行天津市分行副行長馬麗女士在港船重工現(xiàn)場為新船命名并砍纜。中國礦運(yùn)有限公司總經(jīng)理張福光、中船貿(mào)易船海(北京)項(xiàng)目部副總經(jīng)理孫勇及港船重工副總經(jīng)理劉志剛在新加坡、北京、天津通過遠(yuǎn)程視頻共同簽署交接船文件。
8月10日,中國船舶旗下新港船舶重工和渤海船舶重工合作為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司旗下中國礦運(yùn)有限公司建造的第三艘32.5萬噸礦砂船“海珠榮旺”號(HAIZHU FLOURISH)在港船重工命名交付。




海珠榮旺號啟程離廠
-國際快遞拼箱價格

海珠榮旺號啟程離廠
-國際快遞拼箱價格

當(dāng)天下午4點(diǎn),“海珠榮旺”號啟程離廠。

返回首頁

海珠榮旺號啟程離廠
-國際快遞拼箱價格

“海珠榮旺”號是中船貿(mào)易聯(lián)合港船重工為中國礦運(yùn)建造的系列船中的4號船(船編號:NB018-4)。該系列船舶總長339.9米,型寬62米,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,設(shè)計吃水21.4米,進(jìn)CCS單一船級。與其他同船型相比,該船擁有智能船舶(i-Ship)附加標(biāo)志,可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操控,配有船體應(yīng)力檢測系統(tǒng),預(yù)設(shè)有LNG燃料艙,可以實(shí)現(xiàn)雙燃料驅(qū)動,主機(jī)設(shè)有廢氣脫硫系統(tǒng),國際物流,具備綠色、安全、環(huán)保、節(jié)能等特點(diǎn)。滿足蘇伊士運(yùn)河規(guī)則,服役于中巴航線。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言