記者了解到，從8月11日3:30起，梅東公司已暫停所有進提箱服務及船舶作業(yè)，除梅山港區(qū)外的其他港區(qū)均正常有序生產(chǎn)。


服務質量更優(yōu)。集裝箱方面，寧波船山港秉持“以優(yōu)質服務鑄強港標桿”的質量理念，全力以赴滿足客戶需求，針對出口需求旺盛疊加境外疫情反復等因素導致的訂箱訂艙難等情況，在省、市政府的大力支持下，寧波船山港與船公司保持密切溝通，全力落實空箱補貼政策，推出一系列優(yōu)惠措施，爭取更多空箱來港。1至7月份，寧波船山港空箱供給達430萬標準箱，有效緩解市場缺箱困難，進一步保障了港口生產(chǎn)作業(yè)正常有序。大宗散貨方面，寧波船山港積極應對市場波動所帶來的影響，積極爭取貨源，發(fā)揮“礦煤聯(lián)動”上風，保障鋼廠、電廠的正常生產(chǎn)運營。1至7月，寧波船山港鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長，同一經(jīng)營范圍內(nèi)完成鐵礦石接卸量7492萬噸，同比增長4.7%，煤炭接卸量增幅明顯。此外，寧波船山港液化油品、糧食接卸量保持較好增長。

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聰明化水平更高。寧波船山港以梅山港區(qū)、金塘港區(qū)為試點，大力推進傳統(tǒng)碼頭向聰明化轉型，陸續(xù)實現(xiàn)5G、無人駕駛、人工智能等一批前沿技術在碼頭的試點應用落地，以及內(nèi)外理智能一體化系統(tǒng)在寧波港域集裝箱碼頭的“全覆蓋”。針對常態(tài)化疫情防控形勢，寧波船山港自主研發(fā)海港疫情防控信息化管控平臺，并實現(xiàn)下屬主要生產(chǎn)和服務單位“全覆蓋”，實現(xiàn)港口防疫重點要素的全流程監(jiān)控和預警，有效提升了港口疫情防控的精準度、便捷性及疫情事件處置的響應速度。

 

自年初以來，寧波船山港直面疫情影響及外貿(mào)火爆行情帶來的運輸壓力，內(nèi)強服務、外拓市場，多措并舉助力構建新發(fā)展格式。
另外，海運費，浙江省港航治理中心周二公然數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月份，寧波船山港完成貨物吞吐量7.18億噸，同比增長5.6%；完成集裝箱吞吐量1868.4萬標準箱，同比增長17.1%，港口運輸生產(chǎn)實現(xiàn)平穩(wěn)增長。

寧波船山港近三天日均吞吐量超7.5萬標箱，平穩(wěn)運行

2021年08月16日 10時 航運界

寧波市衛(wèi)健委8月11日通報，寧波梅東集裝箱碼頭有限公司碼頭在例行檢測中，發(fā)現(xiàn)1例新冠病毒核酸檢測可疑陽性職員，8月11日被確診為無癥狀感染者。
梅山碼頭疫情發(fā)生后，寧波船山港第一時間成立疫情緊急處置工作專班，各碼頭作業(yè)單位迅速落實疫情防控舉措，配合做好相關職員的核酸檢測、隔離和治療工作，組織開展重點部位消殺，舉一反三強化其它碼頭公司職員治理。

據(jù)寧波船山港生產(chǎn)快報顯示，8月11日、12日、13日，寧波船山港集裝箱吞吐量分別完成8.5萬標準箱、6.4萬標準箱、7.7萬標準箱，三天日均吞吐量超7.5萬標準箱，相當于7月份日均吞吐量的近九成，港口生產(chǎn)作業(yè)總體平穩(wěn)運行。

連日來，寧波船山港系統(tǒng)排摸各碼頭作業(yè)能力，發(fā)揮全港生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)動作用，結合寧波船山港各碼頭泊位靠泊等級和極限作業(yè)能力、最近一周船舶抵港計劃等，與各大船公司積極協(xié)商，公道調整原計劃靠泊梅東公司的船舶至其它港區(qū)作業(yè)，并將港口生產(chǎn)動態(tài)信息在海港EDI網(wǎng)站和易港通平臺實時發(fā)布，推動集裝箱作業(yè)平穩(wěn)運作。
集疏運網(wǎng)絡更快。寧波船山港積極對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設和長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略，積極打造國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略支點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略關鍵。海向上，寧波船山港增航線、強能力，7月份新增4條遠洋干線、2條近洋線，航線總數(shù)達278條，創(chuàng)歷史新高。陸向上，空運報價 海運價格，寧波船山港開班列、拓貨源，目前已開通19條海鐵聯(lián)運班列，業(yè)務輻射15個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）60個地級市，以密集的網(wǎng)絡加速貨物運輸效能。

寧波船山港相關負責人表示，各碼頭公司將根據(jù)堆場情況公道調整進箱時間，減少梅東公司船舶調整后給其它碼頭堆場帶來的影響，確?？蛻繇樌鲐?。后續(xù)，將進一步統(tǒng)籌下屬各港區(qū)現(xiàn)場作業(yè)職員，按照省市相關疫情防控工作要求，做好梅東公司下一步恢復生產(chǎn)后的現(xiàn)場作業(yè)職員安排方案。