此后，現(xiàn)代重工首席執(zhí)行官Hwan-Goo Kang（韓永錫）在出席韓國國會(huì)環(huán)境勞動(dòng)委員會(huì)產(chǎn)業(yè)多難刺耳證會(huì)時(shí)表示，事故的發(fā)生是由于作業(yè)者的不當(dāng)行為而造成的；不安全的作業(yè)環(huán)境可以通過安全設(shè)施投資建設(shè)來改變，但要改變作業(yè)者的不安全行為相當(dāng)困難......

往年，以韓國參與連帶組織（PSPD,People's Solidarity for Participatory Democracy）為代表的多家公益組織和民間團(tuán)體，向檢方指控現(xiàn)代重工首席執(zhí)行官Hwan-Goo Kang（韓永錫）及其他3名員工篡改該公司涉嫌不公平貿(mào)易行為的相關(guān)證據(jù)。

據(jù)韓國時(shí)報(bào)（The Korea Times）報(bào)道，2月5日，現(xiàn)代重工蔚山造船廠一名工人在裝配車間從事鋼板吊裝作業(yè)時(shí)，被上方滑落的鋼板砸中，當(dāng)場身亡。

彼時(shí)，上述言論遭到韓國上下一致譴責(zé)?？梢哉f現(xiàn)代重工是韓國重產(chǎn)業(yè)的搖籃，國際物流，在民用船舶建造領(lǐng)域具有世界最大的規(guī)模，同時(shí)在韓國海軍艦艇的設(shè)計(jì)和建造中，也扮演了關(guān)鍵角色。然而，為了利益強(qiáng)行讓供給商降低價(jià)格，對(duì)其進(jìn)行壓榨，在事情敗露之時(shí)甚至試圖銷毀證據(jù)，妨礙調(diào)查，也難怪韓國民眾紛紛表示“現(xiàn)代重工不應(yīng)該僅面臨經(jīng)濟(jì)處罰”，并呼吁對(duì)涉嫌銷毀證據(jù)的行為從嚴(yán)處罰。  

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8月17日，韓國檢方突擊搜查位于蔚山市的現(xiàn)代重工（HHI,Hyundai HeavyIndustries）總部，并指控其銷毀證據(jù)，涉嫌妨礙反壟中斷監(jiān)視機(jī)構(gòu)對(duì)不公平貿(mào)易行為的調(diào)查。

此外，由于現(xiàn)代重工員工偷換該公司正在接受調(diào)查的101臺(tái)電腦和273個(gè)硬盤，導(dǎo)致部分文件和調(diào)查所需證據(jù)被銷毀。因此，現(xiàn)代重工被罰款1億韓元，涉事員工被罰款2500萬韓元。

現(xiàn)代重工總部被韓國檢方突擊搜查

2021年08月18日 09時(shí) 航運(yùn)界

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，目前首爾中心地方檢察廳（Seoul Central District Prosecutors Office）已扣押現(xiàn)代重工內(nèi)部文件。

調(diào)查顯示，2014年至2018年，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，現(xiàn)代重工團(tuán)體聘用207家分包商，提供48529個(gè)工作崗位。期間，現(xiàn)代重工團(tuán)體不僅強(qiáng)迫分包商降價(jià)，還迫使部分分包商在沒有合同的情況下工作，其中一些分包商在工作一年后才獲得與現(xiàn)代重工團(tuán)體的正式合同。


2019年，由于涉嫌強(qiáng)迫分包商降低價(jià)格，韓國公平貿(mào)易委員會(huì)（FTC,Fair TradeCommission）對(duì)現(xiàn)代重工處以208億韓元（約合1770 萬美元）的罰款。

值得留意的是，這已經(jīng)是韓國檢方今年第二次對(duì)現(xiàn)代重工進(jìn)行突擊搜查。今年3月，韓國檢方對(duì)現(xiàn)代重工蔚山總部進(jìn)行突擊扣押搜查。彼時(shí)，據(jù)韓國當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，此次搜查與2月初在現(xiàn)代重工蔚山造船廠發(fā)生的工人死亡事故，以及重大安全事故頻發(fā)有關(guān)。