公司建造的該項目2號船已完成常規(guī)試航 -深圳空運價格查詢
?海運新聞 ????|???? ?2021-08-25 06:33文/宗賀 攝/張黎
中國船舶租賃總經(jīng)理胡凱和公司總經(jīng)理陳軍在儀式上致辭。教母王靜女士為新船砍纜敲香檳，將其命名為“木蘭”號。公司副總經(jīng)理金燕子向教母贈予鮮花，公司副總經(jīng)理遲本斌向教母贈予紀念品。來自中船租賃、浦發(fā)銀行、商船三井、法國GTT公司、英國勞氏船級社、中國船級社的各方嘉賓80余人參加儀式。
公司建造的該項目2號船已完成常規(guī)試航，各項建造指標良好。當前，公司多艘LNG運輸船、LNG加注船和LNG-FSRU建造有序推進，四季度將進進公司的交船旺季。
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在“木蘭”號建造過程中，公司提升治理，加強溝通，大量運用新工藝，在建造質(zhì)量和效率上進一步提升。該船氣體試航僅9天，創(chuàng)造國內(nèi)大型LNG運輸船氣試項目報驗最短紀錄，海運報價
國際快遞，受到船東好評。
8月23日，公司為中國船舶（香港）航運租賃有限公司自主設計建造的17.4萬立方米液化自然氣（LNG）運輸船“木蘭”號在長興島0號基地命名。該船是中船租賃在公司訂造的3+1艘LNG系列船中的首制船，創(chuàng)下國內(nèi)大型LNG船最短氣體試航紀錄，是貫徹國家碳中和、碳達峰“雙碳”戰(zhàn)略的一款重要產(chǎn)品。
“木蘭”號是中船租賃落實中國船舶團體關于推動綠色發(fā)展戰(zhàn)略要求，堅守“產(chǎn)融結(jié)合、服務主業(yè)”企業(yè)使命的一次重要實踐。該船也是中船租賃在2019年航運市場低迷之際，自主投資的首艘大型LNG船，是該公司充分發(fā)揮廠商系租賃公司專業(yè)上風，敏銳洞悉市場機遇，實施逆周期投資策略的代表性投資產(chǎn)品。
“木蘭”號
“木蘭”號為當今世界主流的17.4萬立方米LNG運輸船，采用滬東中華自主研發(fā)的第四代LNG船設計和建造技術，配置中國船舶團體旗下中船動力（團體）有限公司研制的低壓雙燃料主機（X-DF）。該船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，進級英國船級社（LR）和中國船級社（CCS），滿足船舶能效設計指數(shù)（EEDI）第三階段標準，以及國際海事組織（IMO）最新環(huán)保要求。
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