Kirsten Holmquist表示，Poten & Partners預計冬季對LNG的需求將高于往年，她相信有足夠的供給來滿足這一需求。但也表示，由于買家會采取行動確保LNG增產(chǎn)，價格可能會飆升，甚至可能推動現(xiàn)貨LNG價格高于目前水平。

Kirsten Holmquist表示，美國今年冬天的LNG出口量將高于2020年，主要取決于液化設(shè)施的性能，“目前還沒有LNG工廠出現(xiàn)出貨量大的題目，美國正在加快其新的LNG項目的實施步伐，因此，LNG出口量或?qū)⑦M一步增加”，她補充稱。
Poten & Partners猜測經(jīng)理Kirsten Holmquist表示，國際物流，即使價格走勢強勁，包括中國在內(nèi)的東北亞地區(qū)的LNG需求和月度進口量依舊“非常高”。此前，她還在一場名為“Winter LNG Markets — No price relief insight”的網(wǎng)絡(luò)研討會上表示，泰國和巴基斯坦等價格敏感地區(qū)對LNG的需求仍然保持旺盛。相比之下，固然LNG庫存低、自然氣價格較高，但歐洲市場在2021年的進口量低于往年。
Poten & Partners報告指出，在亞洲和歐洲強勁需求的支持下，LNG價格高企預計將持續(xù)到2022年，只有在2023年新供給投產(chǎn)后價格才會回落。


航運界網(wǎng)8月24日消息，船舶經(jīng)紀和咨詢公司Poten& Partners最新報告顯示，LNG市場將持續(xù)升溫至2023年，亞洲的強勁需求和美國供給的增加可能促進運輸需求增長。
據(jù)悉，7月份全球LNG出口總量比2020年同期增長了15%。

值得留意的是，假如美國和亞洲之間的LNG運輸量有所增加，那么都有可能促進噸海里需求和船舶需求的增加。

分析師：LNG市場將持續(xù)升溫至2023年

2021年08月25日 09時 航運界

Kirsten Holmquist表示，“在嚴冷的冬天，所有的?？炊悸淇樟?，市場將變得極度受限”，“除非能夠增加歐洲管道供給、恢復運營中中斷的LNG工廠產(chǎn)能或是將一些買家排除在市場之外，才可能達到供需平衡”，海運報價 國際快遞，她補充解釋道。

返回首頁

挪威、特立尼達、尼日利亞、安哥拉、文萊、秘魯和澳大利亞等國部分LNG工廠運營中中斷使得市場限制被收緊。Kirsten Holmquist表示，未來兩年半，市場將“非常緊張”，該轉(zhuǎn)變早于預期。并表示，固然2022年LNG市場可能會略有松動，但預計在2023年之前，不會有額外的供給量來幫助重新平衡局面。