這并不是新下水超大型集裝箱船投運(yùn)歐洲航線的個(gè)案：地中海航運(yùn)23656TEU型船“MSC Diletta”號(hào)已配置在AE55服務(wù)上，并于8月5日駛離深圳鹽田港；達(dá)飛輪船“CMA CGM SORBONNE”號(hào)于7月10日駛離滬東中華造船長(zhǎng)興島基地，并開啟在AEU2服務(wù)上的首航之旅。
海洋同盟最早有11艘超大型集裝箱船投運(yùn)歐洲航線，分別是中遠(yuǎn)?？赝ㄟ^(guò)原中海集運(yùn)獲取的5艘19000TEU型船（2艘2014年下水、3艘2015年下水）和通過(guò)東方海外獲取的6艘21500TEU型船（5艘2017年下水、1艘2018年下水）。2018—2019年，海洋同盟的大船集中下水，包括中遠(yuǎn)海控旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的17艘20000TEU型船、達(dá)飛輪船的3艘21000TEU型船和長(zhǎng)榮海運(yùn)通過(guò)正榮汽船等訂造的11艘20000TEU型船。