截至2021年6月30日，該團(tuán)體共擁有和控制油輪運(yùn)力165艘，2491萬(wàn)載重噸，其中，自有運(yùn)力154艘，2187萬(wàn)載重噸;租進(jìn)運(yùn)力11艘，304萬(wàn)載重噸。另有訂單運(yùn)力3艘，42萬(wàn)載重噸。團(tuán)體所屬合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)公司共擁有油輪運(yùn)力13艘，81萬(wàn)載重噸。按運(yùn)力規(guī)模統(tǒng)計(jì)，團(tuán)體是全球第一大油輪船東。

　　2021年公告稱，該團(tuán)體也是中國(guó)LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，是世界LNG運(yùn)輸市場(chǎng)的重要參與者。截至2021年6月30日，團(tuán)體共參與投資41艘LNG船舶，全部與特定LNG項(xiàng)目綁定，與項(xiàng)目方簽署了長(zhǎng)期期租合同，收益穩(wěn)定。其中，投進(jìn)運(yùn)營(yíng)的LNG船舶38艘，642萬(wàn)立方米，在建LNG船舶3艘，52萬(wàn)立方米。近年來(lái)，隨著團(tuán)體參與投資建造的LNG船舶陸續(xù)上線運(yùn)營(yíng)，團(tuán)體LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)已加快步進(jìn)收獲期。

　　2021年上半年，該團(tuán)體實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量(不含期租) 8124.94萬(wàn)噸，同比增加0.2%;運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量(不含期租)2455.32萬(wàn)噸海里，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，同比減少4.8%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收進(jìn)人民幣60.78億元，同比減少37.1%。

　　上半年，團(tuán)體主要采取了以下五個(gè)方面措施，取得了優(yōu)于市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)：一是精準(zhǔn)研判市場(chǎng)走勢(shì)，制定多元化的經(jīng)營(yíng)策略，有效提升航次收益;二是加大內(nèi)貿(mào)油運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，將具有內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)資質(zhì)的油輪最大限度投放至內(nèi)貿(mào)油運(yùn)市場(chǎng)，并攬取更多高收益貨源;三是聚焦LNG船隊(duì)發(fā)展，LNG運(yùn)力規(guī)模同比增長(zhǎng)，穩(wěn)定收益得到進(jìn)一步夯實(shí);四是強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控，加大安全隱患排查力度，細(xì)致抓好常態(tài)化船岸疫情防控;五是多措并舉推進(jìn)本錢(qián)管控，通過(guò)深挖每個(gè)本錢(qián)項(xiàng)目落實(shí)精準(zhǔn)本錢(qián)管控工作總體方案。

　　8月30日，中遠(yuǎn)海能發(fā)布2021年半年度報(bào)告，該公司期內(nèi)營(yíng)業(yè)收進(jìn)61.15億元，同比下降37.35%。回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.44億元，同比下降81.30%?；貙儆谏鲜泄竟蓶|的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)5.57億元，同比下降81.11%?；久抗墒找?.1141元。

　　整體而言，2021年上半年石油需求逐步復(fù)蘇，但供過(guò)于求的基本面仍使2021年上半年的國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)較為低迷。此外，上半年低硫燃油價(jià)格隨國(guó)際原油價(jià)格呈上行趨勢(shì)，使油輪船東面臨較大本錢(qián)壓力。