由于“Navios Amaryllis”號整體擱淺，還有兩艘來自斯里蘭卡的拖船也到達了現(xiàn)場協(xié)助打撈作業(yè)，分別是3,342-gt 的“Virgo”號（建于2004年），466-gt 的“MahaMewa”號（建于2000年）。由于事發(fā)地點環(huán)境敏感，海洋環(huán)保公司Polyeco也被請來協(xié)助打撈作業(yè)。

群島交通部副部長Hamad Abdul Ghanee就此次散貨船擱淺事件發(fā)聲稱，此次事故是由船長疏忽造成的。據(jù)當?shù)孛襟w報告稱，在船舶擱淺之前，船長沒有向沿海國報告機械故障。

據(jù)航運界網(wǎng)了解，這艘58,735載重噸的散貨船于8月19日下午在馬爾代夫卡夫環(huán)礁的珊瑚礁上擱淺，在馬爾代夫國防部隊(MNDF)與地方當局和船東的合作下，于8月29日下午被拖出。

航運界網(wǎng)消息，近日，希臘航運公司Navios Maritime Partners旗下的超靈便型散貨船“NaviosAmaryllis”號在馬爾代夫一處暗礁擱淺，在救助下重新浮起。馬爾代夫環(huán)境保護署（EPA）對此提出了650萬美元的賠償要求。

為了減少重新浮起時發(fā)生泄漏的危險，約有1,600噸的船用燃料和潤滑油從下部艙轉(zhuǎn)移到上部艙。該公司補充稱，“這艘船在沒有任何漏油的情況下成功上浮，跨境鐵路 國際物流，并在馬累港四周拋錨”。

因破壞珊瑚礁，Navios擱淺船竟被索賠650萬美元

2021年09月01日 12時 航運界網(wǎng)

該公司與希臘救撈公司Tsavliris Salvage簽訂了重新漂浮貨船的合同。

EPA署長Ibrahim Naeem表示，只有在進行損害評估，并在船東交付罰款的情況下，這艘船才能離開馬爾代夫水域。并補充稱，這次擱淺對珊瑚礁造成了嚴重的破壞。據(jù)悉，650萬美元是馬爾代夫法律規(guī)定的與破壞環(huán)境相關的最高罰款。

NaviosShipmanagement經(jīng)理表示，“我們對這起事件感到非常抱歉，海運費，目前公司已經(jīng)啟動全面損害評估”。