9月1日,海南省發(fā)布的《海南自由貿(mào)易港國(guó)際船舶條例》(簡(jiǎn)稱《條例》)正式施行?!?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=37932">條例》共8章50條,覆蓋船舶、船員、營(yíng)運(yùn)、進(jìn)出境、稅費(fèi)和航運(yùn)服務(wù)等領(lǐng)域,其中臨時(shí)船舶登記制度、船舶質(zhì)量控制制度、答應(yīng)外籍職員參加自貿(mào)港船員培訓(xùn)考試制度為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。
2021年09月03日 17時(shí) 中國(guó)交通新聞網(wǎng)
來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 《條例》建立了一套新的國(guó)際船舶登記制度體系。放開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)進(jìn)方面,國(guó)際船舶的登記主體外資股比不受限制、自然人也能成為國(guó)際船舶的登記主體。優(yōu)化政務(wù)服務(wù)方面,答應(yīng)使用英文船名,跨境鐵路 國(guó)際物流,可用“船舶技術(shù)參數(shù)證實(shí)”代替“船舶檢驗(yàn)證書(shū)”作為船舶所有權(quán)登記的申請(qǐng)材料,解決了船舶登記與船舶檢驗(yàn)“誰(shuí)先誰(shuí)后”的歷史性困難;建立臨時(shí)船舶登記制度,滿足船東快速融資需求,臨時(shí)船舶國(guó)籍登記制度還解決了進(jìn)口船舶轉(zhuǎn)旗需要停航的困難。鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
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