巴拿馬船舶登記處自28年前成立以來，一直是世界上最大的船舶登記處，擁有8,617 艘懸掛巴拿馬船旗的船舶。

　　IHS Markit方面稱，進(jìn)進(jìn)巴拿馬注冊(cè)的大多數(shù)船舶是散貨船(Bulk Carrier)，占世界船隊(duì)的22%，即 2,725 艘船和1.121 億 GRT(總注冊(cè)噸)。

　　噸位-沒有最低噸位限制

　　注冊(cè)前調(diào)查-不是強(qiáng)制性的,除非超過20年的老齡船舶

　　技術(shù)證書-巴拿馬船舶注冊(cè)處不要求船舶re-surveyed。巴拿馬船舶注冊(cè)處已承認(rèn)一個(gè)多樣化和合格的RO´s。

　　一年多來，巴拿馬一直是海事反腐敗網(wǎng)絡(luò)(MACN) 的一部分，重申其致力于成為一個(gè)具有國際合規(guī)性的透明和負(fù)責(zé)任的注冊(cè)機(jī)構(gòu)。

　　2021 年 1 月至8 月，巴拿馬在其船隊(duì)中新增了218 艘新建注冊(cè)船舶，貢獻(xiàn)了660 萬總噸，其中61 艘船舶屬于散貨船。這表明，盡管Covid-19 大流行，但由于該國提供的服務(wù)、24/7的關(guān)注以及資源的專業(yè)水平和努力程度，巴拿馬船舶注冊(cè)處仍被視為一個(gè)有利的選擇。

　　根據(jù)國際數(shù)據(jù)中心IHS Markit公布的數(shù)據(jù)顯示，28年以來，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，在巴拿馬注冊(cè)的船舶數(shù)目一直保持世界世界最大注冊(cè)量，截至當(dāng)前的數(shù)字是8617艘，共2.359億總噸(總注冊(cè)噸)。

　　巴拿馬船旗船只占世界上很大噸位，得益于巴拿馬為注冊(cè)船舶提供了很多便利，以便船東在巴拿馬船旗下登記船只。

　　雙重登記處–巴拿馬船舶登記處接受了兩年的裸船租用期，雙重登記制度主要由歐洲船東使用，它們尋求降低本錢和靈活性等因素。

　　所有權(quán)-歡迎所有國籍

　　就郵輪而言，巴拿馬船舶登記處是船東選擇最多的3 個(gè)船旗之一，其中42 艘船的 340萬總噸加進(jìn)了巴拿馬船隊(duì)。

　　巴拿馬船旗為什么受船東青睞?

　　巴拿馬作為船旗國，世界上24 艘最大的集裝箱船都懸掛巴拿馬船旗，就其貨運(yùn)能力而言，這些船增加了550 萬總噸，建造時(shí)間不到2 年。

　　競(jìng)爭(zhēng)性本錢-船隊(duì)的折扣登記率，擁有5至50艘船只的船隊(duì)，在注冊(cè)費(fèi)上可獲20%~65%的折扣。

　　此外，截至2021 年 7月末，巴拿馬船隊(duì)的表現(xiàn)仍然符合不同諒解備忘錄的96.68%;此外，國際物流，該國仍然在巴黎諒解備忘錄和東京諒解備忘錄的白名單上。