起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

以人才產出為導向 -emc船公司

?海運新聞 ????|???? ?2021-09-11 06:09

  對于我們航海教育人而言,做好船員的培養(yǎng)教育,既是我們的職責使命,更是我們的時代機遇。我們將以貫徹實施《海安法》為契機,依法提升船員素質,夯實海上交通安全人才支撐,讓我國管轄的海域航行更安全、水域更清潔、航運更便捷。

  四是注重培養(yǎng)綜合素質。各航海院校應根據自身的條件和所承載的使命,緊密結合航運業(yè)需求和國家戰(zhàn)略要求,注重培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展、滿足航運強國建設需求、符合國際海事組織STCW標準的優(yōu)質航海人才,確保所培養(yǎng)的船員不但理論礎扎實,具有較強的專業(yè)實踐與應用能力,而且能夠解決復雜的航海安全題目,適應未來航海的變化,特別要具備家國情懷、社會責任、交流溝通、終生學習等方面的素質能力。

  盡管經過幾十年的努力,我國已經培養(yǎng)了一大批高素質航海人才,建設起了一支政治忠誠、能力適任的強有力的船員隊伍,并且支撐了我國航運業(yè)的發(fā)展壯大,保障了我國海上交通安全。但是,面對加快建設交通強國的任務要求,這支隊伍無論是在數(shù)目上還是在質量上仍有較大的提升空間。目前,我國船員隊伍建設存在的主要題目有:一是愿意投身航海、效力航運事業(yè)的高素質生源下降趨勢明顯;二是現(xiàn)有的船員隊伍中高素質人才流失率繼續(xù)上升;三是部分船員符合國際標準的適任能力特別實踐動手能力還需加強;四是解決復雜局面下的海上交通安全題目的應變能力不足,礎不夠扎實;五是溝通能力包括專業(yè)及不同文化之間的溝通能力不足;六是安全意識、環(huán)保意識、社會意識、法律意識、家國意識仍需加強。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言