能源轉(zhuǎn)型:北德正在創(chuàng)建一個(gè)航空和航運(yùn)的氫能中心
-中東空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-09-14 04:24
未來(lái)交通中心(DZM)旨在創(chuàng)造一個(gè)分布多地的場(chǎng)所,來(lái)重新規(guī)劃未來(lái)的交通發(fā)展。在新技術(shù)可能性的基礎(chǔ)上,要為未來(lái)的交通方式和貨物運(yùn)輸?shù)念}目找到答案。創(chuàng)新交通的方案將在智庫(kù)中被構(gòu)建、開(kāi)發(fā)(開(kāi)發(fā)中心)和測(cè)試(實(shí)踐校園)。通過(guò)聯(lián)合研究和創(chuàng)新項(xiàng)目,產(chǎn)業(yè)界和相應(yīng)的高校教席之間應(yīng)該進(jìn)行密切合作,建立科學(xué)聯(lián)系。另一個(gè)重要的部分是對(duì)新技術(shù)的測(cè)試,直到它們?yōu)橥哆M(jìn)市場(chǎng)做好預(yù)備,并在新公司成立之前都提供相應(yīng)支持。發(fā)展重心包括氫能技術(shù)、合成燃料、創(chuàng)新物流方案和數(shù)字化、平臺(tái)化的交通方案。
能源轉(zhuǎn)型:北德正在創(chuàng)建一個(gè)航空和航運(yùn)的氫能中心
2021年09月13日 13時(shí) 漢堡聯(lián)絡(luò)處
漢堡、不萊梅/不萊梅港和斯塔德提交的方案以航空和航運(yùn)為重點(diǎn),著重于燃料電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和整合、驅(qū)動(dòng)的混合化、加油方案、物流、綠色氫能的儲(chǔ)存和處理與氫基燃料,以及部件和系統(tǒng)的測(cè)試方面。此外,ITZ Nord還將標(biāo)準(zhǔn)化和認(rèn)證領(lǐng)域的能力進(jìn)行捆綁。據(jù)經(jīng)濟(jì)與創(chuàng)新部稱(chēng),創(chuàng)新技術(shù)中心也是德國(guó)北部三個(gè)州之間多年景功合作的產(chǎn)物。來(lái)自造船行業(yè)、飛機(jī)制造、供給商、能源產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、航運(yùn)公司、工程服務(wù)供給商、認(rèn)證公司以及協(xié)會(huì)的100多家公司、大學(xué)和非大學(xué)研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)提前公布支持該項(xiàng)目。
氫能中心將進(jìn)步中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力

漢堡市市長(zhǎng)彼得·琛徹爾(Peter Tschentscher)在新聞發(fā)布會(huì)上夸大,作為世界第三大民用航空中心、港口城市和國(guó)際貨運(yùn)關(guān)鍵以及歐洲的鐵路關(guān)鍵,漢堡是北方的活動(dòng)出行大都市。氫能(H2)可以替換水上、重型貨物運(yùn)輸和航空使用的化石燃料,從而使物流運(yùn)輸進(jìn)行更加天氣友好的轉(zhuǎn)型。因此,未來(lái)的ITZ Nord是 "大漢堡地區(qū)氫能技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)強(qiáng)大動(dòng)力",琛徹爾解釋說(shuō),"它可以為初創(chuàng)企業(yè)以及中小型企業(yè)實(shí)施其氫能項(xiàng)目提供支持作用。"朔伊爾表示:“ 我們正在利用氫能創(chuàng)造未來(lái)的交通方式。這就是為什么我們要將氫能創(chuàng)新和技術(shù)中心的范圍擴(kuò)大到整個(gè)德國(guó)。”這樣有利于位于北部、南部、西部和東部的中心解決產(chǎn)業(yè)中的不同需求:"例如北部的海事和航空部分"。今天做出決定是未來(lái)建設(shè) "氫能?chē)?guó)家 "道路上的重要一步。此外。還將在巴伐利亞、薩克森和北萊茵-威斯特法倫建立氫能中心。到2024年底,將為此提供多達(dá)2.9億歐元的資金,跨境鐵路
國(guó)際物流,其中多達(dá)7000萬(wàn)歐元將用于北部的聯(lián)合項(xiàng)目。朔伊爾還表示,聯(lián)邦各州也將為此提供財(cái)政資助。
來(lái)源:漢堡聯(lián)絡(luò)處
德國(guó)未來(lái)交通中心
ITZ Nord - 開(kāi)發(fā)、整合、測(cè)試
聯(lián)邦交通部長(zhǎng)朔伊爾(Andreas Scheuer)在9月2日的新聞發(fā)布會(huì)上公布,北德將成立一個(gè)創(chuàng)新和技術(shù)中心(ITZ),專(zhuān)注于航空和航運(yùn)的燃料電池和氫能技術(shù)。在聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部(BMVI)組織的選址競(jìng)賽中,漢堡市與不萊梅/不萊梅港和斯塔德共同獲勝。所謂的ITZ Nord是聯(lián)邦政府在2020年通過(guò)的 "國(guó)家氫能戰(zhàn)略 "的一部分,并將作為 "德國(guó)未來(lái)交通中心 "未來(lái)網(wǎng)絡(luò)中的新型服務(wù)中心而建立。該中心以海事和航空部分為重點(diǎn),將主要針對(duì)中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè),并在德國(guó)北部三個(gè)州提供一系列服務(wù)。朔伊爾解釋說(shuō),聯(lián)邦政府將在2024年底前為這個(gè)聯(lián)合項(xiàng)目提供總額高達(dá)7000萬(wàn)歐元的資金。且已被列進(jìn)計(jì)劃之中。
氫能:ITC Nord是大漢堡地區(qū)的重要推動(dòng)力
憑借交通領(lǐng)域(公路、鐵路、水路、航空)燃料電池和氫能技術(shù)的創(chuàng)新技術(shù)中心,聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部??绰鋵?shí)聯(lián)邦政府在2020年6月通過(guò)的國(guó)家氫能戰(zhàn)略中一項(xiàng)措施。據(jù)BMVI稱(chēng),海運(yùn)費(fèi),ITZ將成為"德國(guó)未來(lái)交通中心"網(wǎng)絡(luò)的一部分,它將不側(cè)重于傳統(tǒng)意義上的研究和開(kāi)發(fā)工作,而是以強(qiáng)烈的應(yīng)用導(dǎo)向方式開(kāi)展工作。為進(jìn)步初創(chuàng)企業(yè)、企業(yè)家和中小企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將發(fā)揮特殊作用。BMVI的選址競(jìng)賽共收到來(lái)自德國(guó)各地的共15份方案草圖。
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