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交通運(yùn)輸部啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)防御雙臺(tái)風(fēng) 2021年09月13日 13時(shí) 中國(guó)交通新聞網(wǎng) 根據(jù)對(duì)今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)燦都和第13號(hào)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-09-14 06:24
部安全總監(jiān)李國(guó)平主持會(huì)議。福建省交通運(yùn)輸廳、福建海事局、浙江海事局、海南海事局和東海救助局,跨境鐵路 國(guó)際物流,分別匯報(bào)了防御工作安排。
來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)

交通運(yùn)輸部啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)防御雙臺(tái)風(fēng)

2021年09月13日 13時(shí) 中國(guó)交通新聞網(wǎng)

 交通運(yùn)輸部啟動(dòng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)防御雙臺(tái)風(fēng) 2021年09月13日 13時(shí) 中國(guó)交通新聞網(wǎng) 根據(jù)對(duì)今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)燦都和第13號(hào)臺(tái)風(fēng)康森風(fēng)力等級(jí)和未來(lái)發(fā)展變化情況綜合研判
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根據(jù)對(duì)今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“燦都”和第13號(hào)臺(tái)風(fēng)“康森”風(fēng)力等級(jí)和未來(lái)發(fā)展變化情況綜合研判,9月10日12時(shí)起,交通運(yùn)輸部啟動(dòng)防御臺(tái)風(fēng)Ⅲ級(jí)響應(yīng)。部長(zhǎng)李小鵬作出批示,要求高度重視臺(tái)風(fēng)防御工作,督促指導(dǎo)相關(guān)省區(qū)交通運(yùn)輸部分、海上搜救機(jī)構(gòu)完善方案、周密部署、壓實(shí)責(zé)任、狠抓落實(shí),跨境鐵路 國(guó)際物流,加強(qiáng)會(huì)商研判、值班值守、應(yīng)急預(yù)備、合作聯(lián)動(dòng)、信息報(bào)告等各項(xiàng)工作,確保萬(wàn)無(wú)一失,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。副部長(zhǎng)趙沖久出席防臺(tái)風(fēng)工作視頻會(huì)議并提出了工作要求。
會(huì)議夸大,各單位要進(jìn)一步進(jìn)步政治站位,始終把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和底線思維,緊急情況下該撤就撤、該停就停、該封就封,切實(shí)避免職員傷亡。要全面分析情況,周密預(yù)備,加強(qiáng)督促指導(dǎo),做好預(yù)警防范,早動(dòng)員、早部署、早檢查、早落實(shí)。

 



會(huì)議要求,公路、港口和航道、運(yùn)輸、交通運(yùn)輸工程建設(shè)、海事、海上搜救和救撈等治理部分,要加強(qiáng)防汛防臺(tái)風(fēng)工作組織領(lǐng)導(dǎo),緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),全面排查消除風(fēng)險(xiǎn)隱患,確保行業(yè)防御措施逐一落實(shí),嚴(yán)防重特大突發(fā)事件發(fā)生。要與氣象等部分加強(qiáng)溝通協(xié)作,強(qiáng)化預(yù)警預(yù)防,形成工作協(xié)力。要嚴(yán)格執(zhí)行帶班和24小時(shí)值班制度,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,統(tǒng)籌做好應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶通保通、運(yùn)輸保障、疫情防控等工作。
會(huì)議指出,第13號(hào)、14號(hào)臺(tái)風(fēng)將對(duì)我國(guó)東南、華南沿海地區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行特別是海上交通安全帶來(lái)嚴(yán)重影響。雙臺(tái)風(fēng)相互作用,未來(lái)移動(dòng)路徑、強(qiáng)度變化還有不確定性,防御工作形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)重。要深進(jìn)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、果中斷貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于防汛減多難救多難工作的重要指示精神,堅(jiān)持人民至上、生命至上,切實(shí)把行業(yè)防御措施落到實(shí)處,確保臺(tái)風(fēng)影響期間交通運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)穩(wěn)定。


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