Al Ahbabi說：“對阿布扎比和阿聯(lián)酋的經(jīng)濟增長做出巨大貢獻的關鍵因素之一是我們穩(wěn)定的經(jīng)濟環(huán)境，適合外國投資。再加上有競爭力的自由區(qū)和有助于外國企業(yè)的貿(mào)易參與舉措為了輕松在該國建立業(yè)務，阿聯(lián)酋已成為很多尋求將影響力擴展到中東的世界領先企業(yè)的主要投資目的地?！?/P>

　　2021年9月9日，阿布扎比執(zhí)行委員會成員兼阿布扎比執(zhí)行辦公室主席謝赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚會見了達飛團體首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德。會上，謝赫·哈立德·本·穆罕默德見證了AD Ports團體與達飛輪船團體簽署35年特許經(jīng)營協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，達飛輪船團體將在哈利法港建立一個新的區(qū)域關鍵，以進進南亞、西亞、北非和東非以及中東的主要市場。

　　達飛輪船團體董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saade則評論道：“我們今天在阿布扎比啟動的雄心勃勃的項目標志著達飛輪船團體在該地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的一個重要里程碑?！边@個最先進的碼頭將有助于提升哈利法港作為全球領先關鍵的地位，并促進該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，加速進出阿布扎比的貿(mào)易流量?！斑@也將使我們團體能夠擴大其在該地區(qū)的航運和物流網(wǎng)絡，我們看到該地區(qū)具有很大的增長潛力。”

　　Al Shamisi船長表示：“在哈利法港增加一個新的集裝箱碼頭，該碼頭將由與CMA碼頭合作成立的合資企業(yè)治理，開啟了我們組織努力成為全球貿(mào)易的主要促進者的新篇章，以及提升了阿布扎比作為區(qū)域和國際海上貿(mào)易關鍵的地位?！绷硪患翌I先的全球航運團體公司的加進將使哈利法港成為三個世界頂級航運公司的關鍵。這一加進創(chuàng)造了開辟通往歐洲、非洲、西亞和南亞新市場的貿(mào)易路線的機會。在國內(nèi)，我們預計航運公司碼頭的存在將直接連接到哈利法港即將建成的鐵路碼頭并利用其服務來加速進出阿聯(lián)酋的貿(mào)易流量，同時也鼓勵達飛輪船團體的客戶考慮建立業(yè)務在阿布扎比。"

　　達飛輪船團體是與阿布扎比領先的貿(mào)易、物流和產(chǎn)業(yè)促進者合作的全球四大航運實體中的第三家。該協(xié)議確認了哈利法港作為世界上為數(shù)未幾的幾個主要港口之一，也是該地區(qū)唯一為世界三大頂級航運公司提供關鍵，并作為全球海上貿(mào)易的重要組成部分的地位連接東西方市場。

　　“今天與達飛輪船團體達成的具有里程碑意義的協(xié)議是這些持續(xù)努力的一個典型例子，它將顯著加速阿聯(lián)酋及其他地區(qū)的貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！背送ㄟ^我們的港口推動貿(mào)易量增加和提升阿聯(lián)酋的經(jīng)濟發(fā)展外，我們預計該設施的收留量以及與其他著名港口目的地增加的貿(mào)易聯(lián)系將推動對當?shù)仄髽I(yè)和我們的產(chǎn)業(yè)區(qū)的投資，加快發(fā)展制造業(yè)和物流業(yè)等重點行業(yè)，海運費，并增加對人力的需求。“總而言之，我們預計CMA Terminals合資企業(yè)將在未來五年內(nèi)推動阿布扎比哈利法產(chǎn)業(yè)區(qū)(KIZAD)的進一步發(fā)展，同時為國家GDP做出重大貢獻?！?/P>

　　該伙伴關系將進一步鞏固阿布扎比作為全球海洋貿(mào)易中心的地位，并將促進經(jīng)濟發(fā)展。阿布扎比經(jīng)濟發(fā)展部主席Mohamed Ali Al Shorafa出席會議;與會的還有AD Ports Group董事長Falah Mohammed Al Ahbabi;AD Ports Group團體首席執(zhí)行官Mohamed Juma Al Shamisi船長;以及達飛輪船團體的高級代表。

　　在會議上，謝赫·哈立德回顧了達飛輪船團體(通過其子公司CMA Terminals和Terminal Link在27個國家/地區(qū)經(jīng)營49個港口碼頭)與AD Ports Group(ADQ的一部分，該地區(qū)的主要港口之一)之間建立合作伙伴關系的細節(jié)。

　　謝赫哈立德還參觀了哈利法港，參觀了最近開放的南碼頭設施。他贊揚該港口在提升其在世界100個集裝箱港口中的地位以及成為世界上增長最快的港口之一方面取得的重大進展。他夸大了繼續(xù)擴大港口和增加海上航線數(shù)目的重要性，以實現(xiàn)支持海上貿(mào)易和阿布扎比戰(zhàn)略重點部分增長的目標。

　　根據(jù)協(xié)議條款，將在海灣合作委員會地區(qū)第一個半自動化集裝箱港口哈利法港建立一個新碼頭，該碼頭將由達飛輪船團體子公司達飛碼頭(70%股權)擁有的合資企業(yè)治理和AD Ports Group(30%的股份)。合作伙伴預計將向該項目承諾總額約為5.7億迪拉姆(1.54億美元)。新碼頭將于2021年開工建設，新碼頭將于2024年交付，第一階段包括初始碼頭長度為800米，預計年吞吐量為180萬標準箱。AD Ports Group將負責開發(fā)各種配套的海事工程和基礎設施，包括長達1200米的碼頭墻、3800米的防波堤、一個完全建成的鐵路平臺和700000平方米的碼頭院子。