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內(nèi)河港口加快鳳凰涅槃 -美國空派

?海運新聞 ????|???? ?2021-09-17 14:02

據(jù)悉,嘉興海河聯(lián)運發(fā)展基礎(chǔ)良好。嘉興具有海港與內(nèi)河港緊密組合上風(fēng),經(jīng)濟發(fā)達、貨源充足、河網(wǎng)密布、航道通達、港產(chǎn)城融合度高,區(qū)位上風(fēng)明顯,發(fā)展遠景廣闊,是浙北地區(qū)重要開放門戶和大型綜合物流基地,是長三角地區(qū)重要海河聯(lián)運關(guān)鍵。
根據(jù)《方案》,嘉興還將進步對外開放水平,提升嘉興港通關(guān)便利化水平,推進嘉興港與浙北內(nèi)河集裝箱碼頭海關(guān)監(jiān)管一體化,加快培育內(nèi)河集裝箱貨代企業(yè),2025年,形成5家以上內(nèi)河集裝箱年代理箱量超過1萬標(biāo)箱的骨干貨運代理企業(yè)。同時,力爭新增5條以上嘉興至日韓、俄羅斯、泰越等“一帶一路”沿線地區(qū)的近洋航線,15條以上長三角地區(qū)連接嘉興港的內(nèi)河班輪航線。

2020年,國際物流,嘉興港完成港口貨物吞吐量1.17億噸,集裝箱吞吐量195.6萬標(biāo)箱,已邁進“億噸大港”和集裝箱港口“世界百強”行列。近年來,依托浙北航道網(wǎng),海河聯(lián)運快速發(fā)展,增長速度位居全國前列;嘉興內(nèi)河港吞吐量達1.31億噸,持續(xù)位居全國內(nèi)河港前十。隨著浙北集裝箱主通道、京杭運河二通道、杭平申線、杭申線、乍嘉蘇線等一批高等級航道陸續(xù)建成投用,連通浙北杭嘉湖地區(qū)、錢塘江中上游、江蘇和安徽等地區(qū)的條件更為優(yōu)越,海河聯(lián)運通過能力將大幅提升。

記者留意到,在港航基礎(chǔ)設(shè)施方面,《方案》提出,到2025年,嘉興港外海萬噸級以上泊位超50個,港區(qū)內(nèi)河泊位超100個,新增浙北地區(qū)集裝箱海河聯(lián)運公共泊位50個以上;要破除內(nèi)河骨干航道瓶頸制約,建成浙北暢通直達的千噸級骨干航道網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)3層集裝箱船全線暢通;將積極推動嘉興港海鐵聯(lián)運,謀劃嘉興港區(qū)鐵路專用線;打造現(xiàn)代化集裝箱海河聯(lián)運船隊,到2025年,對接嘉興港的內(nèi)河集裝箱運力達1萬標(biāo)箱以上,形成3家以上內(nèi)河集裝箱年運量超過10萬標(biāo)箱的骨干運輸企業(yè)。



“《方案》的出臺將進一步加快浙北運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,有利于更好地發(fā)揮嘉興港區(qū)位和資源上風(fēng),空運報價 海運價格,為高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)、爭創(chuàng)社會主義現(xiàn)代化先行省提供支撐保障。”嘉興市港航治理中心相關(guān)負責(zé)人告訴記者,《方案》從完善港航基礎(chǔ)設(shè)施、提升海河聯(lián)運服務(wù)品質(zhì)、推進聰明綠色發(fā)展、優(yōu)化運輸發(fā)展環(huán)境等四大方面出發(fā),提出了22項重點建設(shè)任務(wù)。
近年來,嘉興海河聯(lián)運嶄露頭角,沿海港口不中斷“晉位躍升”。重點加強與寧波船山港、上海港的戰(zhàn)略合作,開辟首條東南亞直航線,運營集裝箱海河聯(lián)運航線達18條。嘉興港在“全球百大集裝箱港口”榜單中排名第89位。8月底,嘉興港累計完成貨物吞吐量8639.04萬噸、集裝箱吞吐量125.15萬標(biāo)箱,同比分別增長18.26%、28.86%,貨物吞吐量、集裝箱增速全省第一。海河聯(lián)運吞吐量1955.45萬噸、集裝箱量27.69萬標(biāo)箱,分別增長12.12%、49.80%,居全省首位。同時,內(nèi)河港口加快“鳳凰涅槃”。重點推進規(guī)?;⒓s化公用碼頭建設(shè),出臺了全省首個《港口碼頭生態(tài)環(huán)境治理辦法》《內(nèi)河碼頭揚塵治理地方性導(dǎo)則》,選取25家試點碼頭,積極探索全社會高質(zhì)量共建共管共享港口碼頭的“嘉興樣本”。

 

值得一提的是,《方案》提出要搭建海河聯(lián)運一體化信息平臺,以數(shù)字化改革為引領(lǐng),開發(fā)建設(shè)內(nèi)河集裝箱物流供給鏈服務(wù)平臺和手機客戶端App。推進外貿(mào)企業(yè)定制化服務(wù),推動港口生產(chǎn)經(jīng)營智能化,加快推廣新能源船舶應(yīng)用。強化海河聯(lián)運集裝箱政策扶持,對內(nèi)河集裝箱船舶過閘優(yōu)先安排通行、免收過閘費。

《方案》提出,到2025年,嘉興港集裝箱海河聯(lián)運吞吐量突破160萬標(biāo)箱、比2020年增長300%以上,帶動嘉興港貨物吞吐量超1.5億噸、比2020年增長30%以上,集裝箱吞吐量超500萬標(biāo)箱、比2020年增長150%以上,力爭進進全國前十、全球前三十?;窘ǔ尚矢?、服務(wù)優(yōu)、本錢低的長三角地區(qū)海河聯(lián)運關(guān)鍵港。

到2025年,嘉興港集裝箱吞吐量將超500萬標(biāo)箱

2021年09月16日 13時 嘉興發(fā)布


來源:嘉興發(fā)布

《支持嘉興建設(shè)長三角海河聯(lián)運關(guān)鍵港行動方案》(以下簡稱《方案》)正式印發(fā),嘉興將錨定長三角海河聯(lián)運關(guān)鍵港目標(biāo),全力進發(fā)。

內(nèi)河港口加快鳳凰涅槃
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