9月18日9時(shí)，首個(gè)由保定京雄保國際聰明港發(fā)出的海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱列車駛進(jìn)秦皇島港新港灣集裝箱碼頭，抵港的保定周邊地區(qū)裝箱貨物將以秦皇島港為中轉(zhuǎn)基地，于9月22日搭載秦仁航線“新郁金香”輪運(yùn)往韓國仁川，標(biāo)志著秦皇島港綠色高效的跨境海鐵多式聯(lián)運(yùn)邁上新臺階，為我省內(nèi)陸企業(yè)開辟了“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道。

據(jù)悉，“保定——秦皇島港——仁川”海陸新通道全程采用“集裝箱鐵路+集裝箱班輪”運(yùn)輸模式，較以往公路運(yùn)輸模式能耗更低，排放更少，助力京津冀打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。該通道實(shí)現(xiàn)了內(nèi)陸港與沿海港口無縫對接，可同時(shí)執(zhí)行內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)、“一帶一路”及中歐班列、中國東盟班列運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國內(nèi)輻射華東、華南，國際輻射歐美、日韓和中亞，將有效促進(jìn)區(qū)域間貨物循環(huán)和經(jīng)貿(mào)往來，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格式。