進一步提升我國重點樞紐海運口岸參與國際競爭和服務腹地經(jīng)濟社會發(fā)展能力 -船期查詢
?海運新聞 ????|???? ?2021-09-22 23:07
來源：中國水運報
《規(guī)劃》提出，進一步優(yōu)化口岸通關流程。探索實施關鍵集裝箱港國際集裝箱中轉和集拼試點，擴大海運外貿(mào)集裝箱沿海捎帶政策的成效；研究優(yōu)化自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港職員、貨物和交通運輸工具監(jiān)管措施；研究完善“船邊直提”和“抵港直裝”模式，在具備條件的口岸逐步擴大試點。在降低進出口環(huán)節(jié)合規(guī)本錢方面，按照國務院關于減稅降費的決策部署，嚴格落實《清理規(guī)范海運口岸收費行動方案》。鞏固完善口岸收費目錄清單公示制度，實行動態(tài)治理，推廣“一站式”陽光收費。
《規(guī)劃》明確，鞏固沿海地區(qū)口岸在構建新發(fā)展格式中的主力軍地位。落實國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化整合口岸資源，深進推進環(huán)渤海、長三角、東南沿海、粵港澳大灣區(qū)、西南沿海五大口岸集群一體化融合發(fā)展，加快大通關一體化建設，進一步提升我國重點關鍵海運口岸參與國際競爭和服務腹地經(jīng)濟社會發(fā)展能力。在具備條件的地區(qū)，積極支持郵輪游艇碼頭以適當方式有序?qū)ν忾_放。
《規(guī)劃》提出，進一步優(yōu)化口岸通關流程。探索實施關鍵集裝箱港國際集裝箱中轉和集拼試點，擴大海運外貿(mào)集裝箱沿海捎帶政策的成效；研究優(yōu)化自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港職員、貨物和交通運輸工具監(jiān)管措施；研究完善“船邊直提”和“抵港直裝”模式，在具備條件的口岸逐步擴大試點。在降低進出口環(huán)節(jié)合規(guī)本錢方面，按照國務院關于減稅降費的決策部署，嚴格落實《清理規(guī)范海運口岸收費行動方案》。鞏固完善口岸收費目錄清單公示制度，實行動態(tài)治理，推廣“一站式”陽光收費。
《規(guī)劃》明確，鞏固沿海地區(qū)口岸在構建新發(fā)展格式中的主力軍地位。落實國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，進一步優(yōu)化整合口岸資源，深進推進環(huán)渤海、長三角、東南沿海、粵港澳大灣區(qū)、西南沿海五大口岸集群一體化融合發(fā)展，加快大通關一體化建設，進一步提升我國重點關鍵海運口岸參與國際競爭和服務腹地經(jīng)濟社會發(fā)展能力。在具備條件的地區(qū)，積極支持郵輪游艇碼頭以適當方式有序?qū)ν忾_放。
近日，海關總署舉行新聞發(fā)布會，公布《國家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》明確，統(tǒng)籌推進平安、效能、聰明、法治、綠色“五型”口岸建設。到2025年，基本建成口岸布局公道、設施設備先進、建設集約高效、運行安全便利、服務完備優(yōu)質(zhì)、治理規(guī)范協(xié)調(diào)、危機應對快速有效、口岸經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的中國特色國際一流現(xiàn)代化口岸。到2035年，國際物流，建成與基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化相適應的現(xiàn)代化口岸，高質(zhì)量完成“五型口岸”建設。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運 |