傍晚的碼頭前沿，微風(fēng)陣陣，參與靠泊的6名當(dāng)班職工在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格按照境外船舶靠泊作業(yè)疫情防控措施要求，全副武裝，列隊(duì)迎船，預(yù)備靠泊。生產(chǎn)值班員全程監(jiān)測(cè)船舶靠泊作業(yè)數(shù)據(jù)，駐船調(diào)度站在定位旗旁，與引航員保持密切聯(lián)系……經(jīng)過了1.5個(gè)小時(shí)精心的靠泊操縱，大油輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上了D12泊位，引航員和船長(zhǎng)滿足地豎起了大拇指，碼頭的作業(yè)職員也露出了欣慰的微笑。

　　為此，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，在山東港口青島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的同一指揮下，在海事、引航站等單位部分的大力支持下，油港公司與相關(guān)單位保持密切溝通，在總結(jié)大吃水船舶董家口港區(qū)成功靠泊經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真對(duì)此次靠泊作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，結(jié)合近期的水文氣象特點(diǎn)，制定、優(yōu)化、完善靠泊方案和應(yīng)急預(yù)案，召開公司級(jí)船前會(huì)，對(duì)靠泊、備卸、作業(yè)全過程進(jìn)行具體安排部署。同時(shí)，加快罐收留騰倒，開辟“綠色通道”，科學(xué)制定生產(chǎn)工藝，確保船舶來之即靠、靠之即卸，以戰(zhàn)時(shí)的姿態(tài)，果中斷打好這場(chǎng)生產(chǎn)組織“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

　　今年以來，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，在全體干部職工的共同努力下，優(yōu)質(zhì)高效完成船舶裝卸作業(yè)2418艘次，其中30萬噸級(jí)VLCC超大型進(jìn)口油輪288艘次，用響當(dāng)當(dāng)?shù)臉I(yè)績(jī)印證初心和使命，為打好打贏油品“保衛(wèi)戰(zhàn)”，高質(zhì)量奪取全年“滿堂紅”，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)走在前列”，作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　與此同時(shí)，標(biāo)志著山東港口青島港油港公司成功刷新今年3月份創(chuàng)下的-22.08米油輪靠泊最大吃水紀(jì)錄，創(chuàng)出-22.5米油輪靠泊最大吃水新紀(jì)錄。

　　生產(chǎn)上狠抓安全、戮力攻堅(jiān)，全力保障生產(chǎn)上量增效;

　　當(dāng)前，面對(duì)嚴(yán)重復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)，山東港口青島港油港公司全面打響油品“保衛(wèi)戰(zhàn)”。

　　市場(chǎng)上創(chuàng)新業(yè)態(tài)、鞏固貨源，積極開拓省外市場(chǎng);

　　建設(shè)上連續(xù)投產(chǎn)2座大碼頭、4個(gè)大泊位，用實(shí)際行動(dòng)踐行“世界上有多大的船，青島港就有多大碼頭”的錚錚諾言，不中斷進(jìn)步碼頭的綜合服務(wù)能力，持續(xù)夯實(shí)基層隊(duì)伍的服務(wù)技能。

　　9月22日17點(diǎn)18分，船長(zhǎng)333米，滿載30萬噸森格瑪原油，吃水-22.5米的“世紀(jì)”輪，在引航員的指揮和拖輪的配合下，向山東港口青島港油港公司董家口D12泊位緩緩靠近。

　　——“‘世紀(jì)’輪引航員您好，我是D12泊位駐船調(diào)度，碼頭已預(yù)備停當(dāng)，可以靠泊?！?——“您好，‘世紀(jì)’輪正在緩慢靠泊，碼頭請(qǐng)等待?！?/P>

　　據(jù)了解，“世紀(jì)”輪本航次-22.5米的吃水深度，是山東港口青島港油品碼頭有史以來靠泊的最大吃水船舶，需要趁潮靠泊。