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應(yīng)在《船舶信息報(bào)告表》聲明欄中申報(bào)所攜帶低慢小航空器的種類、型號、數(shù)量 -荷蘭空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-10-14 03:16

(七)船舶所有人或經(jīng)營人應(yīng)組織船舶認(rèn)真落實(shí)本通告的要求和新冠肺炎疫情防控工作有關(guān)要求;船舶應(yīng)如實(shí)報(bào)告相關(guān)信息,并對提交材料的完整性和真實(shí)性負(fù)責(zé);船舶不得攜帶“低慢小航空器”進(jìn)進(jìn)管控水域,對就地處置有實(shí)際困難、確需攜帶的,應(yīng)在《船舶信息報(bào)告表》聲明欄中申報(bào)所攜帶“低慢小航空器”的種類、型號、數(shù)目,并明確封存措施。嚴(yán)禁船舶在管控水域使用“低慢小航空器”。

1.按照選船標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)檢查窗口期;
(五)接受專項(xiàng)安全檢查的船舶,應(yīng)按規(guī)定糾正缺陷并復(fù)查合格。

(九)除為保障船舶安全和救助海上人命的緊急情況外,船舶不得在管控水域開釋船載小艇(包括載人浮具、工作艇、救生艇筏、救助艇、潛航器、無人艇等)。如確需開釋的,應(yīng)提前向當(dāng)?shù)睾J轮卫頇C(jī)構(gòu)報(bào)告。

二、相關(guān)要求
1.船舶信息報(bào)告表

(一)擬進(jìn)進(jìn)管控水域的國內(nèi)航行船舶,應(yīng)在每航次抵達(dá)管控水域的上一港口時(shí),向所在地海事治理機(jī)構(gòu)如實(shí)報(bào)送經(jīng)船長簽字確認(rèn)的《船舶信息報(bào)告表》(附件1)、《船上職員信息報(bào)告表》(附件2)和《船舶專項(xiàng)安全自查表》(附件3或4);擬進(jìn)進(jìn)管控水域的國際航行船舶應(yīng)在申請辦理進(jìn)口岸審批時(shí)進(jìn)行上述報(bào)告(可通過“單一窗口”上傳)。

中華人民共和國海事局關(guān)于近期進(jìn)滬船舶開展專項(xiàng)安全監(jiān)管工作的通告

2021年10月13日 14時(shí) 中國海事

 

特此通告。
4.船舶專項(xiàng)安全自查項(xiàng)目表(內(nèi)河船)
一、實(shí)施范圍和時(shí)間

(八)船舶應(yīng)確保船載自動(dòng)識別系統(tǒng)(AIS)和甚高頻無線電話(VHF)保持開啟狀態(tài),正確輸進(jìn)相關(guān)信息,并保持船上通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。船舶AIS和VHF設(shè)備未安裝或損壞的,不得進(jìn)進(jìn)管控水域。進(jìn)進(jìn)管控水域后,船舶AIS和VHF設(shè)備損壞的,應(yīng)立即向所在地海事治理機(jī)構(gòu)報(bào)告,并服從海事治理機(jī)構(gòu)的監(jiān)管指令。


 

(二)2021年11月1日至11月10日期間,擬進(jìn)進(jìn)管控水域航行、停泊、作業(yè)的國際航行船舶,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)信息報(bào)告、開展專項(xiàng)自查。
(六)固定或長期在管控水域航行、停泊、作業(yè)的船舶,應(yīng)于10月21日前向所在地海事治理機(jī)構(gòu)進(jìn)行上述報(bào)告,并報(bào)告停泊地點(diǎn)和作業(yè)水域。船舶和船上職員信息發(fā)生變化的,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),應(yīng)重新報(bào)告。
(一)2021年10月21日至11月10日期間,擬進(jìn)進(jìn)上海黃浦江閔行發(fā)電廠至101#燈浮之間水域(以下簡稱管控水域)航行、停泊、作業(yè)的國內(nèi)航行船舶,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)信息報(bào)告、開展專項(xiàng)自查、接受船舶專項(xiàng)安全檢查。



為保障第四屆中國國際進(jìn)口展覽會順利舉辦,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例》《中華人民共和國船舶安全監(jiān)視規(guī)則》等規(guī)定,我局決定對近期進(jìn)滬船舶開展專項(xiàng)安全監(jiān)管工作?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:
4.海事治理機(jī)構(gòu)在核查中發(fā)現(xiàn)《船舶信息報(bào)告表》《船上職員信息報(bào)告表》內(nèi)收留與實(shí)際情況不符。

2021年10月12日
3.船舶專項(xiàng)安全自查項(xiàng)目表(海船)
 

(二)國內(nèi)航行船舶離港后因故更改目的港駛往管控水域的,應(yīng)在進(jìn)進(jìn)管控水域前向就近的海事治理機(jī)構(gòu)進(jìn)行上述報(bào)告。

中華人民共和國海事局

原文鏈接:https://www.msa.gov.cn/msacncms_wap/pages/content.do?articleId=FB88B814-D5C2-4EC0-93B6-BEFC25BC7586&channelId=421E4E60-945E-4DB5-93C8-7C23484BB9D3


應(yīng)在《船舶信息報(bào)告表》聲明欄中申報(bào)所攜帶低慢小航空器的種類、型號、數(shù)目
-荷蘭空運(yùn)

2.船上職員信息報(bào)告表


2.發(fā)生一般及以上等級水上交通事故;

(四)符合下列任一情形的擬進(jìn)進(jìn)管控水域的國內(nèi)航行船舶,所在地海事治理機(jī)構(gòu)對實(shí)在施專項(xiàng)安全檢查:
3.主要航行、防污染設(shè)備發(fā)生故障;

附件:


(三)擬進(jìn)進(jìn)管控水域的船舶,應(yīng)按照《船舶專項(xiàng)安全自查表》所列項(xiàng)目逐項(xiàng)開展自查,并在到港前糾正所有缺陷,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
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