安徽長江第一深水大港，八百里皖江第一港“皖江港”來了！10月12日，位于安徽省馬鞍山市和縣的皖江公鐵水聯(lián)運通用碼頭（以下簡稱“皖江港”）正式開工建設(shè)。據(jù)悉，項目總投資15億元，跨境鐵路 國際物流，工期2年，吞吐量2000萬噸以上。
將連接長三角
安徽江一國冠港口投資發(fā)展有限公司董事長管春雷先容說，將依托港口資源上風打造“皖江散貨砂石集散（公、鐵）聯(lián)運中心碼頭工程”項目，即打造一個集港口裝卸、堆存、倉儲、加工、配送、船舶代理、貨物代理、建材貿(mào)易、電子商務(wù)、信息等服務(wù)為一體的大型現(xiàn)代綜合物流關(guān)鍵港，為江海聯(lián)運關(guān)鍵中心和多式聯(lián)運集散中心。同時，皖江港秉持綠色環(huán)保理念，港口主要設(shè)備將采用高效節(jié)能環(huán)保設(shè)備，碼頭港區(qū)的雨水污水將全部收集處理后實施噴淋綠化，實現(xiàn)水資源再利用。
皖江港不僅有深水岸線、深水航道，依托于長江“黃金水道”的自然上風，同時也有安徽省第一個，也是唯逐一個一江兩岸同時對外開放的國家一類水運口岸——馬鞍山綜合保稅區(qū)。此外，值得關(guān)注的是，長三角地區(qū)首個鐵路和班輪聯(lián)運工程——安徽鄭蒲港鐵路專用線目前已竣工驗收，并通往皖江港的后方陸域，實現(xiàn)以港口為中心的“多式聯(lián)運”物流體系。該鐵路線作為安徽省最重要疏港貨運通道之一，建成后將進一步提升和完善安徽江北地區(qū)港口集疏運能力。