今年以來，廣東省官方推動提升內(nèi)河航運(yùn)能力和內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展工作，陸續(xù)出臺《提升內(nèi)河航運(yùn)能力和推動內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展總體分工方案》《內(nèi)河航運(yùn)能力提升實(shí)施方案》等文件。廣州港作為粵港澳大灣區(qū)的核心港口，不中斷投資港口環(huán)保設(shè)備設(shè)施，已成為國家認(rèn)定的首批四大“綠色港口”之一。

　　廣州港團(tuán)體相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該團(tuán)體將按照“碳達(dá)峰、碳中和”部署，以推廣清潔能源使用、控制污染物排放、集約循環(huán)利用資源為導(dǎo)向，推動港航業(yè)發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)變。

　　廣州港“穿梭巴士”是連接南沙港區(qū)與珠三角各個中小碼頭的駁船橋梁紐帶。目前，廣州“穿梭巴士”航線已經(jīng)覆蓋中山、江門、珠海、肇慶、梧州、欽州等地，通江達(dá)海連接到廣西、海南等地區(qū)，航線已達(dá)72條，每年運(yùn)輸量超過190萬標(biāo)箱。

　　據(jù)先容，上述項(xiàng)目計劃投資超過4000萬元，即將投進(jìn)改造的8艘船舶主要用于運(yùn)營廣州港“穿梭巴士”業(yè)務(wù)，根據(jù)初步測算8艘船舶全部完成自然氣動力改造后，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，對比柴油每年碳排放量減少將超過10%，海運(yùn)報價 國際快遞，改造項(xiàng)目將于2022年完成。

　　廣州港團(tuán)體與中國船舶團(tuán)體，14日就廣州港股份旗下廣州港船務(wù)有限公司正在運(yùn)營的8艘內(nèi)河船舶自然氣(LNG)動力改造項(xiàng)目達(dá)成合作協(xié)議，并在位于廣州的港口中心簽訂改造項(xiàng)目合同，標(biāo)志著廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動力改造項(xiàng)目正式實(shí)施，廣東內(nèi)河港航產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)“油改氣”新階段。