大會在國家會議中心3層設(shè)立了互動體驗區(qū)，集中展示“復(fù)興號”模擬駕駛、綠色機(jī)場、5G云代駕座艙、聰明駕艙、5G聰明港口、聰明郵局，通過模型演示、人機(jī)互動、模擬操縱體驗等方式，可以直觀地感受中國交通運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，體驗便捷高效、綠色安全的交通運(yùn)輸服務(wù)。其中，北京大興國際機(jī)場航站樓沙盤模型吸引了眾多參觀者。北京大興國際機(jī)場定位為大型國際關(guān)鍵機(jī)場，是國家發(fā)展一個新的動力源，支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通關(guān)鍵。近期設(shè)計年旅客吞吐量7200萬人次，遠(yuǎn)期規(guī)劃達(dá)到1億人次。外圍配套“五縱兩橫”綜合交通體系，高鐵、城際鐵路、快軌等多種軌道交通南北穿越航站樓，旅客可以通過站廳內(nèi)的大收留量扶梯直接抵達(dá)航站樓的出港大廳，實現(xiàn)“零間隔換乘”。馮正霖在主題會召開前，專程前往互動體驗區(qū)參觀。他表示，大興國際機(jī)場要繼續(xù)致力于“四型機(jī)場”建設(shè)，確保流程順暢、運(yùn)行高效、安全舒適，助力民航強(qiáng)國，服務(wù)北京“四個中心”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展。

　　民航資源網(wǎng)2021年10月17日消息：10月16日18時~19時，第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會第五場主題會議召開，11名政府官員、相關(guān)行業(yè)專家和社會組織代表聚焦“可持續(xù)交通與政策”主題，進(jìn)行深進(jìn)交流和探討，為推動交通可持續(xù)發(fā)展建言獻(xiàn)策。會議中方聯(lián)合主席、交通運(yùn)輸部副部長、民航局局長馮正霖在會上表示，跨境鐵路 國際物流，萬物得起本者生，百事得其道者成。推動可持續(xù)交通政策的制訂和實施，既順應(yīng)全球治理體系變革的時代要求，也將為全球團(tuán)結(jié)抗疫和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注進(jìn)新動能。

　　大會的成果文件《北京宣言》于10月16日在大會官方網(wǎng)站上發(fā)布。《北京宣言》描繪了全球可持續(xù)交通發(fā)展的未來愿景，提出了加強(qiáng)交通合作的行動倡議，為聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程與交通相關(guān)的各項目標(biāo)的落實提供了一個框架。

　　馮正霖表示，近年來，中國政府著力完善現(xiàn)代化綜合交通政策體系，不中斷推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。中國堅持規(guī)劃引領(lǐng)，發(fā)布《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)綱要》等文件，為交通可持續(xù)發(fā)展明確方向。中國堅持多方共治，政府、市場、社會組織和公眾形成協(xié)力，構(gòu)建協(xié)同高效、共同參與的可持續(xù)交通治理新格式。中國堅持法治建設(shè)，推動《鐵路法》《公路法》《港口法》《海安法》《民航法》《郵政法》等法律法規(guī)制修訂，推動形成系統(tǒng)完備、相互銜接的綜合交通法規(guī)體系。中國堅持深化改革，完善投融資方式，優(yōu)化營商環(huán)境，建立了同一開放的交通運(yùn)輸市場和與之相適應(yīng)的體制機(jī)制。

　　第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會于10月14日~16日舉辦，共有171個國家的代表以線上線下方式出席會議，其中150個國家交通部長及代表線上參會，133個國家駐華使節(jié)、在華國際組織代表近800名在線下參會。大會采取線上線下相結(jié)合的方式，共組織了14場主要活動，包括開幕式閉幕式，3場全體會議，1場部長論壇，6場主題會議，以及科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新論壇和企業(yè)家論壇等活動。通過視頻交流、線下交談、線上互動等多種方式，共有130余位交通部長、企業(yè)家代表、國際組織負(fù)責(zé)人踴躍發(fā)言，海運(yùn)報價 國際快遞，從民生、綠色發(fā)展、安全發(fā)展、互聯(lián)互通、應(yīng)對疫情和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等多個領(lǐng)域，進(jìn)行了一系列具有前瞻性和建設(shè)性的政策對話。