船山發(fā)布全球首個(gè)“錨地供油氣象指數(shù)”
-海運(yùn)報(bào)價(jià)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-11-03 14:46

錨地供油氣象指數(shù)清楚直觀,讓海事、港航、加注油企業(yè)和船方等各類(lèi)涉加注油業(yè)務(wù)的相關(guān)單位對(duì)未來(lái)5天各錨地各時(shí)段的加注油氣象適宜度一目了然,極大地進(jìn)步了錨地加注油治理和作業(yè)的效率。
主動(dòng)對(duì)接,全國(guó)首推供油專(zhuān)項(xiàng)氣象服務(wù)。海上加注油作業(yè)受氣象條件制約嚴(yán)重。船山地處中緯度,多難難性天氣四季頻發(fā),同時(shí)船山島嶼密布,地形復(fù)雜,受島嶼、山系遮蔽等影響,海運(yùn)費(fèi),區(qū)域內(nèi)各加注油錨地風(fēng)力、風(fēng)浪、海霧具有明顯的局地特征。為最大限度減少天氣對(duì)海上加注油作業(yè)影響,船山港航氣象臺(tái)自2017年11月開(kāi)始,主動(dòng)對(duì)接需求,認(rèn)真研究各錨地天氣特征,在全國(guó)率先開(kāi)展海上油品加注精細(xì)化氣象保障服務(wù)。通過(guò)反復(fù)調(diào)研測(cè)試,研制了錨地精細(xì)化人機(jī)結(jié)合氣象預(yù)告產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)預(yù)告時(shí)效為5天的四大錨地風(fēng)力、風(fēng)浪、能見(jiàn)度逐3小時(shí)精細(xì)化預(yù)告。風(fēng)力精細(xì)到米每秒、風(fēng)浪精細(xì)至0.5米、能見(jiàn)度精細(xì)至米。自開(kāi)展服務(wù)以來(lái),與常規(guī)的公眾船山沿海海面風(fēng)力預(yù)告相比,每年馬峙錨地和秀山東錨地均勻可增加作業(yè)天數(shù)200天左右,條帚門(mén)和蝦峙門(mén)錨地可增加作業(yè)天數(shù)180天左右,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。

持續(xù)創(chuàng)新,全球首推錨地供油氣象指數(shù)。為進(jìn)一步促進(jìn)船山東北亞保稅船用燃料油加注中心的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,助推江海聯(lián)運(yùn)中心建設(shè),為全國(guó)自貿(mào)區(qū)建設(shè)提供可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)一年多的努力,國(guó)際物流,船山港航氣象臺(tái)研制了全球首個(gè)“錨地供油氣象指數(shù)”,并推薦評(píng)選中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)船山片區(qū)第七批制度創(chuàng)新成果。該指數(shù)根據(jù)《中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)錨地國(guó)際航行船舶物料供給監(jiān)管操縱規(guī)程(試行)》,綜合考慮影響海上油品加注作業(yè)的風(fēng)力、能見(jiàn)度和風(fēng)浪等氣象條件及地形影響,對(duì)船山海上油品加注作業(yè)適宜程度提出量化評(píng)估指標(biāo),并開(kāi)展5天逐3小時(shí)指數(shù)預(yù)告。指數(shù)數(shù)值由高到低共分為4級(jí),指數(shù)數(shù)值為4表示很適宜加注油作業(yè)(用綠色表示),指數(shù)數(shù)值為3表示適宜加注油作業(yè)(用藍(lán)色表示),指數(shù)數(shù)值為2表示基本適宜加注油作業(yè)(用黃色表示),指數(shù)數(shù)值為1表示不適宜加注油作業(yè)(用紅色表示)。
船山發(fā)布全球首個(gè)“錨地供油氣象指數(shù)”
2021年11月03日 14時(shí) 航運(yùn)界
11月3日上午,全球首個(gè)“錨地供油氣象指數(shù)”發(fā)布會(huì)在船山召開(kāi),浙江省氣象局王東法副局長(zhǎng)、船山市委常委姜建明出席發(fā)布會(huì)并致辭,船山市氣象局、船山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)治理委員會(huì)負(fù)責(zé)人先容了船山海洋氣象服務(wù)情況和船山船燃油加注業(yè)務(wù)發(fā)展情況,船山市港航和口岸治理局、市保稅船燃協(xié)會(huì)等單位及中石化浙江船山、中國(guó)船燃、自貿(mào)區(qū)中石油燃料油等二十余家企業(yè)用戶共同見(jiàn)證了“錨地供油氣象指數(shù)”的發(fā)布。“錨地供油氣象指數(shù)”正式上線船山港航氣象網(wǎng)站、船山港航氣象微信公眾號(hào)、船山綜保區(qū)燃油調(diào)度和綜合保障服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)全球用戶。
久久為功,不中斷提升港航氣象服務(wù)效益。下一步,船山港航氣象臺(tái)將根據(jù)錨地供油氣象指數(shù)試用情況,編制《錨地供油氣象指數(shù)預(yù)告》地方標(biāo)準(zhǔn),使油品加注氣象指數(shù)服務(wù)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。2021-2023年,船山市氣象局還將建設(shè)錨地浮標(biāo)氣象站4座,并將建設(shè)聰明港航氣象預(yù)告服務(wù)系統(tǒng),推進(jìn)港航氣象預(yù)告服務(wù)的智能化、網(wǎng)格化、精準(zhǔn)化。
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