記者獲悉，為保障能源物資供給安全穩(wěn)定，深圳海事局已成立工作專班，為L(zhǎng)NG(液化自然氣)、電煤等船舶開(kāi)辟“綠色通道”， 加強(qiáng)船舶進(jìn)出港護(hù)航力度，創(chuàng)新安全監(jiān)管機(jī)制，多措并舉保障能源物資海上運(yùn)輸安全通暢。

　　在海事部分的大力支持下，2021年1-10月份，深圳市LNG、電煤等重要能源物資供給量持續(xù)增加，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，接卸量屢創(chuàng)新高。

　　冷潮來(lái)襲，深圳能源(7.770, 0.07, 0.91%)物資供給持續(xù)增加。11月5日LNG船“勒托”，裝載量為78943噸，在深圳海事局的指揮下緩緩?fù)？可钲诖簌i灣LNG碼頭。

　　其中，深圳大鵬灣LNG關(guān)鍵港累計(jì)接卸量首超1000萬(wàn)噸，達(dá)到1023.34 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.9%，接卸量位居全國(guó)前列，再度創(chuàng)下歷史新高。深圳媽灣電廠碼頭累計(jì)靠泊運(yùn)煤船49艘次，接卸電煤331.2萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)19%和20%，增幅持續(xù)進(jìn)步。

　　海事部分建立能源物資重點(diǎn)企業(yè)常態(tài)化聯(lián)系制度，為L(zhǎng)NG、電煤船舶開(kāi)辟“綠色通道”，實(shí)施船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)24小時(shí)“秒批秒辦”，在船舶進(jìn)出港審批和船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)許可中實(shí)行收留缺辦理和告知承諾制度，簡(jiǎn)化船舶及船檢證書(shū)辦理手續(xù)，科學(xué)實(shí)施惡劣天氣禁限航等交通管控措施，協(xié)調(diào)優(yōu)先安排重點(diǎn)船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè)，消除各環(huán)節(jié)等待時(shí)間，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，大幅縮減船舶單航次在港時(shí)間。