在保存城市的歷史和文脈過程中，福州市馬尾區(qū)大手筆建設中國船政文化城。目前，中國船政文化城船廠舊址片區(qū)一期已重點打造綜合倉庫、鐵脅廠、機修車間、機裝課倉庫以及甲居課保障組等建筑，修繕保護后的船政老建筑煥發(fā)新光彩——鐵脅廠用于展示船政制造鐵脅船和國產水上飛機的歷史;機裝課倉庫被打造成船政書局，成為集船政圖書文獻收躲、船政文化交流、研學、文創(chuàng)作品展示及文藝休閑等為一體的平臺。

　　在內部展陳設計上，國際貨運 空運價格，館內分為三層，面積達4740平方米。一層為臨展廳和公共服務大廳，中國船政文化博物館新館的展陳設置在二、三層，分為序廳、歷史背景、船政誕生、船政教育、船政制造、船政海軍和船政文化7個部分。屆時，豐富的館躲文物結合聲光電的媒體技術以及新設的藝術造景，將為市民們呈現(xiàn)出豐富多樣且具備深度互動的博物館游覽體驗。

　　福建省建筑設計研究院院總建筑師梁章旋告訴記者，空運報價 海運價格，在該新館外立面的設計上十分注重船政元素的利用?！拔覀冞€在建筑外墻的選材上采用了耐候鋼板，這是一種用于造船的基礎材料，并且色彩也選擇了船政別具特色的建筑——繪事院的磚紅色，與此同時，大門進口則融進了繪事院拱券門元素，結合現(xiàn)代鋼構和玻璃幕墻，形成鮮明的船政特色?！?/P>

　　近日，記者在位于福州市馬尾區(qū)的船政文化城造船廠片區(qū)內綜合倉庫工地看到，工人們正快速地在外立面外搭起了腳手架，內部展陳施工也同時展開。預計明年元旦，中國船政文化博物館新館便會完成施工，對公眾開放。

　　據了解，目前，中國船政文化博物館新館的外觀改造與內部展陳同步設計施工，為爭取時間部分施工環(huán)節(jié)交叉作業(yè)。由于中國船政文化城內大部分建筑及設施已經完工，還要考慮保護古樹和景觀，大大增加了新館的施工難度，因而對新館的施工要求就格外高，“我們對施工工序進行了公道的安排，全面加速推動新館建設進程?！绷赫滦f。

　　“中國船政文化博物館新館并非新建建筑，而是在船政文化城造船廠片區(qū)內利用原有的綜合倉庫，在保存原有的建筑結構基礎上進行了功能和外立面的改造。該館位于天后宮—船政衙門—造船廠—閩江這一山水軸線上，這條軸線是從1866年船政創(chuàng)建之初形成了，如今在這一軸線上設置新館，既是對這條傳統(tǒng)軸線的夸大，也寓意著歷史與當代的對話?！?/P>