通過與全球最大的航運(yùn)和集裝箱行業(yè)供給商馬士基團(tuán)體合作，維斯塔斯公司可以以固定價格獲取集裝箱運(yùn)力 – 這在當(dāng)前環(huán)境下本來是很難保證的，因此此次合作將有助于確保其業(yè)務(wù)持續(xù)和本錢可猜測性。這一合作關(guān)系還帶來了攜手開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的盡佳機(jī)會，跨境鐵路 國際物流，在這一過程中，兩家領(lǐng)先公司可以聯(lián)手實現(xiàn)物流脫碳。與馬士基的合作，也突出了維斯塔斯與那些投資于推動行業(yè)發(fā)展的可擴(kuò)展可持續(xù)解決方案來支持其增長的公司往合作的雄心。另外，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，維斯塔斯將保持與得斯威的關(guān)于非集裝箱貨運(yùn)的合作伙伴關(guān)系。

　　作為在布滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中主動出擊的決定，維斯塔斯公司與馬士基團(tuán)體就其所有集裝箱貨運(yùn)建立了長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，包括從公司供給商到工廠和服務(wù)倉庫的門到門運(yùn)輸，現(xiàn)場零件和運(yùn)輸設(shè)備的集裝箱貨運(yùn)，以及其所有空運(yùn)貨物。但此次合作不包括非集裝箱道路運(yùn)輸和出境運(yùn)輸，這將繼續(xù)由得斯威(DSV)和維斯塔斯公司的其他合作伙伴治理。

　　A.P. 穆勒– 馬士基執(zhí)行副總裁、海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝(Vincent Clerc)表示：“我們很興奮被選為維斯塔斯的主要物流合作伙伴。為可持續(xù)能源解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者運(yùn)營滿足其需求的全球供給鏈?zhǔn)且豁棌?fù)雜且要求極高的任務(wù)。作為全球性綜合物流供給商，馬士基將努力為維斯塔斯提供快速、彈性的和動態(tài)的供給鏈解決方案，將困難轉(zhuǎn)化為機(jī)遇，促進(jìn)發(fā)展。”

　　維斯塔斯公司首席運(yùn)營官Tommy Rahbek Nielsen表示：“當(dāng)前對可持續(xù)能源的需求是迫切的，而貿(mào)易環(huán)境也越來越具有挑戰(zhàn)性。我們很興奮與馬士基就集裝箱貨運(yùn)建立合作關(guān)系。通過與馬士基合作，我們不僅可以進(jìn)一步加快風(fēng)能的部署，維持盈利能力，同時還可以一起開發(fā)使供給鏈更具可持續(xù)性的解決方案。我們?？磩?chuàng)建一個具有可持續(xù)性、韌性和可猜測性的供給鏈。而且通過與馬士基這樣的世界領(lǐng)先企業(yè)合作，可以強(qiáng)化我們的供給鏈、拓寬我們在運(yùn)輸領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系，也能為可持續(xù)性的提升創(chuàng)造機(jī)會?！?/P>

　　維斯塔斯公司已在全球85個國家和地區(qū)建造安裝了超過145吉瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，以此減少了高達(dá)15億噸的二氧化碳排放量。服務(wù)于對可持續(xù)能源解決方案的需求不中斷增長的全球市場，并在日益嚴(yán)重的可再生能源全球貿(mào)易環(huán)境中維持盈利能力，維斯塔斯公司一直不中斷尋找合作伙伴，以緩解當(dāng)前供給鏈挑戰(zhàn)帶來的負(fù)面影響，從而長期有效地拓展業(yè)務(wù)。

　　馬士基SCA區(qū)域大客戶總監(jiān)Stig Kirkegaard表示：“維斯塔斯信任馬士基來治理其供給鏈?zhǔn)莻€好消息，這凸顯了我們?nèi)蛐跃C合性集裝箱物流戰(zhàn)略的真正氣力，尤其是在這個不可猜測和擁堵時常發(fā)生的時期。貨物經(jīng)過馬士基運(yùn)輸和治理，我們的端到端解決方案和治理客戶物流的能力愈發(fā)吸引客戶并贏得信任– 既能贏得如維斯塔斯這樣新客戶，也能贏得現(xiàn)有客戶更多的運(yùn)輸貨量份額。由于我們能幫助他們提升上游價值鏈。隨著全球性綜合性集裝箱物流戰(zhàn)略的推進(jìn)，我們將取得更多這樣的成果?！?/P>

　　最近，作為世界上最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)制造商和世界上最大的可持續(xù)能源公司之一，維斯塔斯公司(Vestas)就其全球供給鏈與馬士基團(tuán)體建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。該戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將于2022年1月1日生效。