“日本丸”號(hào)的票價(jià)在每人每晚400-500美元之間,幾乎所有的客人都是日本人。船上美食是傳統(tǒng)的日本菜加上西方特色菜。
“日本丸”號(hào)的亞洲主題航程包括“臺(tái)灣大巡航”(訪問基隆、臺(tái)北、高雄、花蓮)和“Gourmet Cruise”(到香港、基隆、高雄)。神戶的“南太平洋島嶼郵輪”行程包括橫濱、關(guān)島(美國)、塔希提島(法屬波利尼西亞)、夏威夷(美國)。總之,中國大陸的港口并不是該郵輪的??扛?。
2018年,“日本丸”號(hào)在春季駛往沖繩群島和臺(tái)灣。更長的航線還訪問美國的海外領(lǐng)土塞班島、馬里亞納群島和關(guān)島。
假如這是未來新冠疫情的真正走勢(shì),那么中日之間的郵輪國際航線復(fù)航就不會(huì)太遠(yuǎn)遠(yuǎn)。
懸掛日本國旗的“日本丸”號(hào)郵輪正在沿著日本太平洋一側(cè)的港口開展巡游。該郵輪1990年建成,由三菱重工建造,船東為商船三井日本丸公司,航速18節(jié),船長167米,船寬24米,22472總噸,載客量398 – 607人,船員230人。“日本丸”號(hào)于10月25日離開新山港,第二天抵達(dá)佐世保港(長崎)。這是自2020年2月以來,載客郵輪首次投進(jìn)服務(wù)?!叭毡就琛碧?hào)抵達(dá)佐世保后,客人將參觀當(dāng)?shù)氐穆糜尉包c(diǎn),如惠斯騰博世游樂園和九州島。
ttps://www.cruisemapper.com/ships/Nippon-Maru-1847
到11月15日,跨境鐵路 國際物流,“日本丸”號(hào)和“飛鳥2”號(hào)郵輪已經(jīng)運(yùn)行了21個(gè)航次。11月初,“飛鳥2”號(hào)(船上約300人)駛進(jìn)日中港(茨城縣),成為近2年來第一艘??咳毡緰|部港口的郵輪。為了防止傳染病的傳播,茨城縣政府限制人們?cè)诖a頭歡迎郵輪。自10月重啟運(yùn)營以來,“飛鳥2”號(hào)已經(jīng)進(jìn)行了多個(gè)航次,包括從橫濱(神奈川)到西南部的長崎。由于防疫要求,“飛鳥2號(hào)”只答應(yīng)50%的載客量。在啟航前,“飛鳥2”號(hào)工作職員進(jìn)行了為期兩天的演習(xí),以應(yīng)對(duì)船上可能爆發(fā)的疫情。工作職員檢查了隔離和運(yùn)送受感染乘客的相關(guān)規(guī)程。2021年5月,飛鳥2號(hào)曾經(jīng)開行了一次沿海航線,但在一名乘客被檢測(cè)出病毒呈陽性后返回橫濱。
從新冠疫情的發(fā)展情況來看,可以明顯看到日本正處于第三波疫情的波谷。日本從11月7日?qǐng)?bào)道242例新增病例以來,再?zèng)]有新增病例的報(bào)道。最近兩周的新冠致死人數(shù)都在個(gè)位數(shù)。這背后的原因并不清楚,有一種說法,是新冠病毒自身的變異導(dǎo)致其傳染率大幅下降。新冠病毒會(huì)莫名其妙地消失嗎?
“日本丸”號(hào)的船上設(shè)施包括主餐廳(免費(fèi))、壽司吧(當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)供給的新鮮魚類點(diǎn)菜餐廳)、地平線酒吧休息室、咖啡廳和圖書館、美人魚劇院(現(xiàn)場(chǎng)表演休息室)、麗都露臺(tái)(麗都露臺(tái)上的室內(nèi)休息室)、帶游泳池的陽光甲板、健康綜合設(shè)施(水療、美發(fā)、健身房、桑拿、推拿治療室、海景室內(nèi)浴缸)。船上沒有賭場(chǎng)(日本法律禁止)。
https://www.cruisemapper.com/news/8077-japan-cruise-ships-resume-domestic-services
由于新冠疫情,2020年“日本丸”號(hào)停止了計(jì)劃在3月至11月期間的所有航次。2020年11月至2021年8月期間總共有37個(gè)航次(主要是日本沿海)。該船的載客量限制在下展床位398個(gè)的40-60%,并分配了20個(gè)艙室用于船上檢疫。
資料來源:
https://www.cruisemapper.com/news/9635-cruise-ships-back-japan
該船由商船三井(MOL)旗下的三井OSK客運(yùn)公司運(yùn)營。MOL創(chuàng)建于1884年,回屬三井團(tuán)體,是一家總部位于東京的日本運(yùn)輸公司。MOL的船隊(duì)包括集裝箱船、普通貨船(散貨船、液化自然氣船、油輪)、滾裝船(以及渡輪)和郵輪。“日本丸”號(hào)在2008年的干船塢翻新期間,船體被漆成玄色。三井OSK的另一艘郵輪——富士丸(1988年建造)于2013年12月退役。
2017年“日本丸”號(hào)推出繞九州島(日本第三大島嶼)的“東德”飛行巡游。該巡游路線訪問了九州島的所有縣(福岡、熊本、長崎、大分、佐賀、鹿兒島、宮崎駿、沖繩)。從博多福岡市出發(fā)的往返行程到訪別府、宮崎市、鹿兒島、德庫諾島、三井、卡拉松。主題郵輪集郵輪、火車和飛機(jī)旅行于一體,非常受歡迎。船上的餐飲選擇包括九州每個(gè)縣的特色食品。
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