目前香港機(jī)場有2部無人駕駛巡邏車進(jìn)行日常巡邏，未來會增加至4部。當(dāng)前無人駕駛巡邏車已經(jīng)行走超過一萬公里，表現(xiàn)理想，預(yù)計由 2021年12月起，將增加巡邏范圍至禁區(qū)內(nèi)的北環(huán)路。

　　無人駕駛巡邏車以電動車改裝而成，布滿電后可行駛200公里。一架無人駕駛巡邏車配備3個雷達(dá)、8個鏡頭及全球定位系統(tǒng)，能自動根據(jù)已設(shè)定的路線行走、自動掉頭，也能自動偵察到于車身約10米范圍的障礙，啟動剎車。巡邏車設(shè)置獨(dú)立安全監(jiān)察系統(tǒng)，職員可同步監(jiān)察無人駕駛巡邏車的運(yùn)作，海運(yùn)費(fèi)，確保車輛運(yùn)作安全及不徧離行駛路線，而在有需要時也可切換為人手操縱。

　　當(dāng)前機(jī)場禁區(qū)邊界的巡邏工作由機(jī)場保安職員負(fù)責(zé)。無人駕駛巡邏車于2021年9月底開始加進(jìn)巡邏工作，以每小時10公里的速度，24小時行走跑道南路其中一段1.5公里的路段，增加該路段巡邏的頻率，同時減輕保安員工的壓力。另外，無人駕駛巡邏車可于惡劣天氣下，例如臺風(fēng)吹襲時，繼續(xù)進(jìn)行相關(guān)的工作。

　　由于香港國際機(jī)場正進(jìn)行擴(kuò)建，機(jī)場的禁區(qū)范圍將會同時擴(kuò)大，香港機(jī)場治理局近日將無人駕駛技術(shù)應(yīng)用到巡邏車上，協(xié)助機(jī)場禁區(qū)邊界的日常巡邏工作，提升機(jī)場禁區(qū)的保安。

　　無人駕駛巡邏車進(jìn)行巡邏時，可透過影像分析技術(shù)，自動偵察是否有人進(jìn)進(jìn)警告范圍。當(dāng)巡邏車偵察到有人于邊界圍網(wǎng)約3米范圍以內(nèi)時，巡邏車便會發(fā)出語音警示，警告相關(guān)人士立即離開。與此同時，當(dāng)值的機(jī)場保安也會同時收到警示，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，并能夠透過實(shí)時影像，監(jiān)察巡邏車所在位置的情況，如有需要，便可派人到場處理。另外，無人駕駛巡邏車于巡邏時，會透過影像分析技術(shù)，自動偵察機(jī)場禁區(qū)邊界的圍欄上鐵絲網(wǎng)是否有異常，并會發(fā)出通知讓維修職員盡快進(jìn)行維修工作。

　　圖：香港國際機(jī)場啟用全球首款無人駕駛巡邏車 來源：香港機(jī)場官網(wǎng)