經(jīng)國務(wù)院批準，海運報價 國際快遞，中國物流集團有限公司正式成立。中國物流集團黨委書記、董事長由李洪鳳(中國誠通集團原總裁)擔(dān)任，總經(jīng)理由廖家生(原中國鐵路物資集團總裁)擔(dān)任。

　　中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司，與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。

　　毫無疑問，這樣的頂層設(shè)計讓這家新揭牌的物流集團無可厚非的成為業(yè)內(nèi)“巨無霸”。

　　此外，在同步披露的消息中，中國物流集團同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作為戰(zhàn)略投資者，形成緊密戰(zhàn)略協(xié)同。中國物流集團股權(quán)結(jié)構(gòu)為：國務(wù)院國資委和中國誠通控股集團有限公司分別持有38.9%;3家戰(zhàn)略投資者持股比例分別為10%、7.3%、4.9%。

　　至此，在國務(wù)院國資委直接監(jiān)管下又一家股權(quán)多元化中央企業(yè)誕生。

　　資本市場方面，中國物流集團旗下上市公司包括中國鐵物(000927.SZ)、中儲股份(600787.SH)、華貿(mào)物流(603128.SH)、國統(tǒng)股份(002205.SZ)。

　　據(jù)航運界網(wǎng)了解，空運報價 海運價格，從整合企業(yè)所在的物流板塊構(gòu)成上來看，五家物流公司的物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域各有不同，亦各有千秋、各有側(cè)重。從頂層設(shè)計來看新集團的“大而強”與集團內(nèi)部各物流板塊公司的“小而美”行程巨大“扭力”。

　　資料顯示，目前，新組建的中國物流集團經(jīng)營網(wǎng)點遍布國內(nèi)30個省(市、區(qū))及海外五大洲，擁有土地面積2426萬平方米、庫房495萬平方米、料場356萬平方米;擁有鐵路專用線120條、期貨交割倉庫42座;整合社會公路貨運車輛近300萬輛;國際班列縱橫亞歐大陸，在國際物流市場具有較強競爭優(yōu)勢。

　　中國物流集團在“十四五”乃至今后較長時期，將定位于“綜合物流服務(wù)方案提供者、全球供應(yīng)鏈組織者”，以“促進現(xiàn)代流通、保障國計民生”為己任，著力發(fā)展供應(yīng)鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業(yè)物流、應(yīng)急物流、冷鏈物流、跨境物流等，涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯(lián)運、國際貨代、期貨交割、跨境電商、國際貿(mào)易、物流設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、加工制造、科技研發(fā)、電子商務(wù)等綜合物流服務(wù)各種業(yè)態(tài)。致力打造具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新物流集團的揭牌意味著中國物流集團在國際物流業(yè)舞臺上的一次新形象展示，在央企整合與央企入股的架構(gòu)下，新集團注定會給國際物流市場帶來新氣象。