圓通將積極部署數(shù)字化管理 -歐洲航運(yùn)代理
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-08 21:39極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲則表示，未來(lái)重點(diǎn)工作是整合極兔和百世兩張網(wǎng)，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，跨境鐵路 國(guó)際物流，在此基礎(chǔ)上推動(dòng)價(jià)格公道回回。
中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松以為，中通將積極推動(dòng)服務(wù)分層、產(chǎn)品分類(lèi)，用科技的氣力提升末端治理水平，例如拓展四段碼實(shí)現(xiàn)到港件前置分揀。此外，相比2020年，中通對(duì)一線小哥的管控考核項(xiàng)目已經(jīng)優(yōu)化了約1/3。在此基礎(chǔ)上，中通推出了“小哥保”，由總部出資，未來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)快遞小哥意外傷害保險(xiǎn)全覆蓋。
12月7日，據(jù)國(guó)家郵政局消息，在12月3日、5日舉行的快遞企業(yè)座談會(huì)上，順豐、中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔企業(yè)主要負(fù)責(zé)人分別發(fā)表行業(yè)建議和看法，快遞行業(yè)朝向高質(zhì)量發(fā)展成為企業(yè)共叫。
會(huì)上，順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)表示，明年最主要的目標(biāo)是可持續(xù)健康發(fā)展，壓低價(jià)格拓展業(yè)務(wù)不符合企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，也不符合行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求。由于治理不足和協(xié)同不夠，本錢(qián)方面還存在水分，過(guò)往快遞、快運(yùn)等各個(gè)部分追求規(guī)模和速度增長(zhǎng)，各自為政，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)資源協(xié)同共享。明年，順豐會(huì)整合人力、運(yùn)力、中轉(zhuǎn)場(chǎng)、IT，以及嘉里物流等資源，推動(dòng)共建共享，提升發(fā)展質(zhì)量。
順豐、極兔加強(qiáng)資源整合，圓通打造“直營(yíng)制”
2021年12月08日 12時(shí) 北京商報(bào)
來(lái)源：北京商報(bào) 圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟提出，圓通將積極部署數(shù)字化治理，著力打造“非直營(yíng)的直營(yíng)體系”，即體制是加盟制，機(jī)制爭(zhēng)創(chuàng)“直營(yíng)制”，治理要達(dá)到直營(yíng)水平。
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