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值得留意的是，在榜單前十名中，德國物流公司Fr. Meyer’s Sohn跌出榜單前十至第十二位，基華物流則依托達飛團體的海空運布局躋身至第七位。

航運界網(wǎng)消息，近日《Transport Topics》公布了2021全球貨代（海運）50強榜單。其中，德迅以455萬箱量繼續(xù)衛(wèi)冕海運板塊榜首，中外運以377萬TEU的箱量位列榜單第2名；DHL以283.2萬箱量排行第三。前三位排名已連續(xù)三年沒有變化。

與2020年相比，TOP50榜單中的前十名順序產(chǎn)生變化。其中，DSV Panalpina A/S上升1位，排名第四；德鐵信可排名下降1位，排名第五；羅賓升國際貨運從第八位上升至第六位；基華物流排名第七；嘉里物流從第往年的第六，排名降至第八；Expeditors下降至第九位；漢宏物流滑落至第十。

2021全球貨代（海運）50強榜單

2021年12月08日 16時 航運界網(wǎng)

2021年，空運報價 海運價格，在市場、科技和資本的驅(qū)動下，國際物流企業(yè)沿著服務(wù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和數(shù)據(jù)鏈三條主線，通過投資、并購，不中斷整合行業(yè)資源，產(chǎn)業(yè)并購層出不窮。德迅公布收購Apex，國際貨運 空運價格，順豐控股公布對嘉里物流的并購，馬士基公布收購Visible SCM和荷蘭B2CEurope 兩家電商物流，預(yù)示著行業(yè)集中度仍在加速進步，行業(yè)資源正向頭部企業(yè)不中斷集中。