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(北京大興、成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù) -全球物流查詢(xún)

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-09 12:12

  11月全球大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10榜單中,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,中國(guó)機(jī)場(chǎng)占了8席,包攬了前7名。昆明長(zhǎng)水以97.87%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率成為全球準(zhǔn)點(diǎn)大型機(jī)場(chǎng)。重慶江北機(jī)場(chǎng)(第2位)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)(第3位)、廣州白云機(jī)場(chǎng)(第4位)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)(第5位)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)(第6位)、上海浦東機(jī)場(chǎng)(第7位)、北京首都機(jī)場(chǎng)(第9位)。

(北京大興、成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)
-全球物流查詢(xún)

  11月中國(guó)大陸千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率排名中,昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)位列首位,武漢天河機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)分列2、3位。

  民航資源網(wǎng)2021年12月8日消息:11月全球機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量為196.29萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)34.18%。其出港準(zhǔn)點(diǎn)率為81.66%,同比下降6.48%。全球機(jī)場(chǎng)取消出港航班量為21.67萬(wàn)架次。11月全球?qū)嶋H出港航班量TOP10國(guó)家依次為美國(guó)、中國(guó)、印度、日本、巴西、俄羅斯、西班牙、墨西哥、德國(guó)和英國(guó)。同比往年,英國(guó)出港航班量增長(zhǎng)最明顯;中國(guó)受疫情影響,出港航班量仍呈同比負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

(北京大興、成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)
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  11月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量約為22.10萬(wàn)架次,同環(huán)比分別下降39.42%、34.41%。國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)均勻出港準(zhǔn)點(diǎn)率為93.09%,同比提升14%。11月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)日均出港航班量?jī)H7千余架次,日均取消出港航班量超5千余架次。11月26日單日出港航班量最多,為9286架次。11月9日全國(guó)出港航班量最少,僅為5783架次。

(北京大興、成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)
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(北京大興、成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)
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  實(shí)際出港航班:飛常準(zhǔn)有實(shí)際騰飛和到達(dá)時(shí)間的出港航班,不包括取消航班

  客運(yùn)航班:僅包含了民航定期客運(yùn)航班,不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班

  時(shí)間:2021.11.01-2021.11.30

 ?。▎蝹€(gè)航班的騰飛延誤時(shí)長(zhǎng):實(shí)際騰飛時(shí)間-計(jì)劃騰飛時(shí)間,若提前騰飛,則騰飛延誤時(shí)長(zhǎng)為0)

  千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)前三:昆明長(zhǎng)水、武漢天河、重慶江北

(北京大興、成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)
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  騰飛均勻延誤時(shí)長(zhǎng):騰飛延誤時(shí)長(zhǎng)總和÷實(shí)際出港航班總量

  全球大中型機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)TOP10榜中國(guó)占8席  昆明長(zhǎng)水、武漢天河分列大中型機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)榜首

  11月全國(guó)出港航班量前三的機(jī)場(chǎng)依次是廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)和上海虹橋機(jī)場(chǎng)。相比往年同期,全國(guó)機(jī)場(chǎng)航班量均出現(xiàn)不同程度的下滑。而受疫情影響較大的蘭州中川機(jī)場(chǎng),出港航班量同比下降7成以上。

  200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng):太原武宿機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)  出港航班量最多

  11月國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)出港航班量同環(huán)比均下降  日均出港航班僅7千余架次

11月昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)玉成球最準(zhǔn)點(diǎn)大型機(jī)場(chǎng) 國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班量同環(huán)比均下降

  在全球中型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10榜單中,中國(guó)8家機(jī)場(chǎng)上榜。榜單前4分別為武漢天河機(jī)場(chǎng)、青島膠東機(jī)場(chǎng)、南京祿口機(jī)場(chǎng)和北京大興機(jī)場(chǎng)。上榜的中國(guó)機(jī)場(chǎng)還有三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)(第6位)、成都雙流機(jī)場(chǎng)(第7位)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)(第8位)、太原武宿機(jī)場(chǎng)(第10位)。

  大型機(jī)場(chǎng):月實(shí)際出港航班量>6000班次

  數(shù)據(jù)說(shuō)明:

  千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng):根據(jù)民航局2020年旅客吞吐量,將國(guó)內(nèi)旅客吞吐量在1000萬(wàn)級(jí)以上的機(jī)場(chǎng)劃分千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng),200萬(wàn)-1000萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)劃分為200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。(北京大興、成都天府依據(jù)原本預(yù)計(jì)數(shù)據(jù),劃進(jìn)千萬(wàn)級(jí)。)

  國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng):本報(bào)告指中國(guó)大陸地區(qū)的民用機(jī)場(chǎng),不包括中國(guó)香港、澳門(mén)和臺(tái)灣地區(qū)

  11月中國(guó)大陸200萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率排名中,跨境鐵路 國(guó)際物流,排名前三的機(jī)場(chǎng)分別是太原武宿機(jī)場(chǎng)、湛江機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)。出港航班量前三的機(jī)場(chǎng)則是太原武宿機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣機(jī)場(chǎng)。

  出港準(zhǔn)點(diǎn)率:出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際出港航班總量×100%

  中型機(jī)場(chǎng):月實(shí)際出港航班量在2000-6000班次

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