中型航空公司：日均實(shí)際到港航班量在200至400班次

　　11月全球大型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10榜單中，中國航司占據(jù)榜單前3位。南方航空以96.73%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率位列全球首位，東方航空、中國國際航空分列2、3位。

　　數(shù)據(jù)說明：

　　到港準(zhǔn)點(diǎn)率：到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港航班總量×100%

　　全球大型航司準(zhǔn)點(diǎn)TOP10  南方航空玉成球最準(zhǔn)點(diǎn)的大型航司

　　11月中國大陸主要客運(yùn)航司中，到港航班量排名前三的依次是東方航空、南方航空和中國國際航空。相比往年同期，僅華夏航空到港航班量同比正增長；準(zhǔn)點(diǎn)率方面，南方航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)。

　　中國大陸其他客運(yùn)航司：航班量均出現(xiàn)同比下滑  湖南航空準(zhǔn)點(diǎn)率最高

　　大型航空公司：日均實(shí)際到港航班量>400班次

　　民航資源網(wǎng)2021年12月8日消息：根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，11月全球航司實(shí)際到港航班量為196.29萬架次，同比增長33.76%；其到港準(zhǔn)點(diǎn)率為84.71%，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，同比下降5%。中國方面，國內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班量22.07萬架次，同比下降39.64%，環(huán)比10月下降34.49%。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，國內(nèi)航司均勻到港準(zhǔn)點(diǎn)率為95.26%，同比提升9.96%。

　　客運(yùn)航班：僅包含了民航定期客運(yùn)航班，不含貨運(yùn)、公務(wù)機(jī)、通用航空等其他航班

　　11月中國大陸其他客運(yùn)航空公司中，到港航班量排名前三的依次是首都航空、長龍航空、祥鵬航空。相比往年同期，各航司航班量均出現(xiàn)不同程度下滑。準(zhǔn)點(diǎn)率方面，湖南航空到港最準(zhǔn)點(diǎn)。

　　時間：2021.11.01-2021.11.30

　　在全球中型航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10榜單中，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，中國8家航司上榜，并占據(jù)榜單前8位。前8位排名依次為山東航空、海南航空、年齡航空、四川航空、深圳航空、吉祥航空、上海航空、廈門航空。

　　到達(dá)均勻延誤時長：到達(dá)延誤時長總和÷實(shí)際到港航班總量

　　中國大陸主要客運(yùn)航司：依據(jù)2020年納進(jìn)航班正常統(tǒng)計的航段班次劃分，計劃班次占全國總數(shù)2%以上的13家航空公司為國內(nèi)主要客運(yùn)航空公司，即東航、南航、國航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航

　　實(shí)際到港航班：飛常準(zhǔn)有實(shí)際騰飛和到達(dá)時間的到港航班，不包括取消航班

　　中國大陸各主要客運(yùn)航司：南航最準(zhǔn)點(diǎn) 僅華夏航空航班量實(shí)現(xiàn)同比正增長