12月10日，中國船舶團體旗下江南造船攜手貿(mào)易公司與JS & Co，視頻簽署了2+2艘93000立方米超大型綠氨運輸船（VLAC）合作備忘錄。



③除了常規(guī)業(yè)務(wù)，VLAC運輸?shù)囊喊边€可以作為氫氣中間載體，為大收留量液氫運輸提供一個現(xiàn)實版解決方案，即，以液化氨形態(tài)用VLAC進行海上運輸，在輸送到使用地后從中提取氫。由于氨在常溫下輕易液化，便于大收留量運輸
氨被以為是最有?？磳崿F(xiàn)零碳航運目標的替換燃料之一，作為零碳能源，氨燃料能滿足更加嚴格的溫室氣體排放要求，可以使船舶滿足2050年的終縱目標。隨著氨燃料需求預(yù)期將會擴大，對穩(wěn)定供給的氨運輸船需要也將不中斷增加。