澳洲航空首席執(zhí)行官Alan Joyce表示:“這是我們對(duì)未來(lái)信心的明確信號(hào)，我們已經(jīng)在下一代窄體飛機(jī)需求可能大幅上升之前鎖定了價(jià)格?！?/p>

　　Joyce表示，這筆訂單是澳航旗下捷星航空與空客現(xiàn)有100余架A320neo訂單的補(bǔ)充，這兩筆訂單將進(jìn)行合并，預(yù)計(jì)未來(lái)十年整個(gè)澳航團(tuán)體將接收多達(dá)299架A320系列和A220系列飛機(jī)，而這也是澳航與空客交易的一個(gè)關(guān)鍵吸引力。

　　民航資源網(wǎng)2021年12月16日消息：據(jù)路透社報(bào)道，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，澳洲航空周四表示，已選擇空客作為機(jī)隊(duì)更新的首選供給商。

　　澳航表示，這些飛機(jī)將于2023年年中開(kāi)始交付，并在未來(lái)10年持續(xù)交付，以取代75架波音737和20架717的老舊機(jī)隊(duì)。澳航補(bǔ)充稱(chēng)，新飛機(jī)還將降低碳排放。

　　此外，澳航還在研究A350寬體客機(jī)，該機(jī)型能夠執(zhí)行從悉尼到倫敦的全球最長(zhǎng)貿(mào)易航班，預(yù)計(jì)將于明年做出決定。

　　澳航表示，已承諾購(gòu)買(mǎi)20排擠客A321XLR和20架A220-300，并且還擁有94架飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)權(quán)。該協(xié)議有待董事會(huì)批準(zhǔn)，跨境鐵路 國(guó)際物流，預(yù)計(jì)將在2022年6月之前批準(zhǔn)該協(xié)議。