民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)言人表示：“民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)發(fā)表調(diào)查報告，目的是找失事故發(fā)生的經(jīng)過和成因，以期避免同類事件再次發(fā)生?！?/p>

　　事發(fā)當(dāng)晚約九時，客機(jī)從香港國際機(jī)場騰飛后不久，電子中心飛機(jī)監(jiān)測器發(fā)出1號發(fā)動機(jī)失速警告信息并帶有可聞聲的喘震聲、中壓旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)和高壓旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的高震動信息，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，以及低油壓信息。機(jī)組職員按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序封閉發(fā)動機(jī)，飛機(jī)返回并安全降落香港國際機(jī)場，沒有人受傷。初步檢查在發(fā)動機(jī)噴管內(nèi)發(fā)現(xiàn)金屬碎片，內(nèi)窺鏡檢查的結(jié)果亦證實(shí)一個高壓渦輪葉片中斷裂。

　　民航資源網(wǎng)2021年12月20日消息：12月17日，香港民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)（Air Accident Investigation Authority）就2018年2月1日在香港國際機(jī)場發(fā)生的一宗空中封閉發(fā)動機(jī)事故，發(fā)表調(diào)查報告第4/2021號。涉事飛機(jī)為空客A330-343客機(jī)（飛機(jī)注冊號B-HLN），空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，由香港國泰航空有限公司營運(yùn)。

　　經(jīng)專業(yè)的調(diào)查小組嚴(yán)格按照國際民用航空組織制訂的國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)查及分析收集到的證據(jù)后，根據(jù)該組織的準(zhǔn)則，事件回類為事故。調(diào)查報告指出，由于硫化腐蝕和高周疲憊令高壓渦輪葉片中斷裂，引致是次空中封閉發(fā)動機(jī)事故。基于歐洲航空安全局（EASA）、羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）公司和香港民航處已采取安全措施，報告中沒有提出安全建議。