移民治理局邊防檢查治理司司長劉海濤12月20日在國務院聯防聯控機制舉行的新聞發(fā)布會上表示,我國海運航線和服務網絡遍布全球,進境國際航行船舶日均418艘次,疫情經海上輸進風險不收留忽視。
三是嚴格落實非必要“不登輪、不登陸、不搭靠”措施。加強國際航行船舶和職員的進境檢查,嚴格在港期間監(jiān)管。針對近期發(fā)現的企圖持用偽造核酸檢測陰性證實辦理登輪證件的情況,進一步加大審查監(jiān)管力度,從嚴審批登輪搭靠證件和臨時進境許可,國際貨運 空運價格,確保非必要“不登輪、不登陸、不搭靠”。
一是全面推行中國邊檢登輪碼。在前期試點的基礎上,于12月10日在全國129個水運口岸推行中國邊檢登輪碼。實現涉疫高風險船舶提前預警,港口工作職員登離輪無接觸式申報,登離輪職員健康碼、核酸檢測結果、疫苗接種信息自動核驗,登離輪信息一鍵查詢。
具體是:
二是設立海員進境專門通道。在移民邊檢機關檢查場所設立國際航行船舶海員進境專用通道,進一步強化進境出境分區(qū)、海員和港區(qū)工作職員分流、不同風險等級職員分類,嚴防職員混流、交叉感染。
來源:央視新聞為進一步精準做好國際航行船舶船員的疫情防控,保障國際海上物流供給鏈暢通,全力防范疫情經海上輸進,國家移民治理局采取了“推行一個碼、設立一通道、嚴格三個不”的措施。
截至目前,邊檢登輪碼注冊用戶已超過8.5萬,覆蓋的港口泊位超過3800個,移民邊檢機關已向屬地聯防聯控機制預警推送高風險國際船舶數據4193條,配合溯源流調2000余人次,為加強國際航行船舶風險預警、登離輪職員全流程監(jiān)管、港口工作職員閉環(huán)治理、染疫職員溯源流調提供了有力支撐。
對于確有必要上下船的換班船員和港區(qū)工作職員,督促其做好在船和生產作業(yè)期間的自我防護,空運報價
海運價格,確保防疫安全、保障正常作業(yè),助力國際海上物流供給鏈暢通。 2021年12月21日 11時 央視新聞
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