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中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目開(kāi)工,自動(dòng)化“碼頭+鐵路+倉(cāng)庫(kù)”整合進(jìn)化 -俄羅斯雙清

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-23 07:31
 


中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張達(dá)宇表示:我們非常重視本次廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目的建設(shè)與發(fā)展,更??匆源藶槠鯔C(jī),深進(jìn)加強(qiáng)與海滄區(qū)人民政府的互信合作,共同促進(jìn)、實(shí)現(xiàn)雙贏,為廈門(mén)市的國(guó)家級(jí)港口物流關(guān)鍵建設(shè)和海上絲綢之路建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目開(kāi)工,自動(dòng)化頭+鐵路+倉(cāng)庫(kù)”整合進(jìn)化

2021年12月22日 17時(shí) 中遠(yuǎn)海運(yùn)港口

來(lái)源:中遠(yuǎn)海運(yùn)港口

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目開(kāi)工,自動(dòng)化“碼頭+鐵路+倉(cāng)庫(kù)”整合進(jìn)化
-俄羅斯雙清

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目依托廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化頭及海鐵聯(lián)運(yùn),形成“自動(dòng)化頭+自動(dòng)化鐵路+自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)”集成融合的供給鏈基礎(chǔ)設(shè)施,可以更好的降低區(qū)域物流本錢(qián)和運(yùn)營(yíng)本錢(qián),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合升級(jí)。

12月22日上午,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目開(kāi)工儀式在廈門(mén)海滄正式舉行。廈門(mén)海滄區(qū)人民政府黨組成員蘇永昌、廈門(mén)市港口治理局副局長(zhǎng)洪里專(zhuān)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張達(dá)宇、廈門(mén)海滄區(qū)人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了開(kāi)工儀式,共同見(jiàn)證項(xiàng)目啟動(dòng)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(股份代號(hào):1199.HK)是全球領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)商,碼頭組合遍布中國(guó)沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲、南美洲和地中海等。截至2021年9月30日,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在全球37個(gè)港口運(yùn)營(yíng)及治理370個(gè)泊位,其中223個(gè)為集裝箱泊位,現(xiàn)年處理能力達(dá)約1.24億標(biāo)準(zhǔn)箱。
由點(diǎn)及面,國(guó)際物流,由面到網(wǎng)。秉持“The Ports for ALL”發(fā)展理念,未來(lái),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將繼續(xù)通過(guò)供給鏈的快速進(jìn)化,為全球客戶(hù)提供本錢(qián)、服務(wù)及協(xié)同等方面具有聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的港航貨“鏈”動(dòng)服務(wù)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目立足海西,服務(wù)全球,憑借自身資源集成、聰明化運(yùn)營(yíng)以及綠色低碳方面的領(lǐng)先實(shí)踐,融合廈門(mén)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)配套等方面的上風(fēng),協(xié)同中遠(yuǎn)海運(yùn)團(tuán)體全球第一的船隊(duì)規(guī)模,高質(zhì)量推進(jìn)廈門(mén)國(guó)家級(jí)港口物流關(guān)鍵建設(shè)。項(xiàng)目建成后,將與生態(tài)合作伙伴、客戶(hù)一同提升運(yùn)營(yíng)效率和資產(chǎn)價(jià)值。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門(mén)海滄供給鏈項(xiàng)目位于海滄港區(qū)13號(hào)泊位后方,占地面積約6.6萬(wàn)平方米。項(xiàng)目分兩期開(kāi)發(fā),一期用地約2.38萬(wàn)平方米,將建設(shè)2座高標(biāo)準(zhǔn)雙層坡道倉(cāng)庫(kù),可提供約2萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)面積,預(yù)計(jì)2023年第一季度竣工投進(jìn)運(yùn)營(yíng)。




關(guān)于中遠(yuǎn)海運(yùn)港口()

目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口依托投資的關(guān)鍵碼頭,全面搭建包括進(jìn)港鐵路及物流設(shè)施的港口供給鏈新生態(tài)。在國(guó)內(nèi),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,以廣州南沙、廈門(mén)和武漢三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為中心,建立輻射粵港澳大灣區(qū)、東南沿海以及中部地區(qū)的供給鏈基地。在海外,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口已初步形成海外五大供給鏈基地:希臘比雷埃夫斯港依托“中歐陸??炀€(xiàn)”服務(wù)和配套區(qū)域性的碼頭拼箱中心,主要輻射地中海東岸、黑海、中歐區(qū)域;西班牙瓦倫西亞、畢爾巴鄂碼頭依托馬德里和薩拉戈薩2個(gè)輔助性鐵路場(chǎng)站,正在構(gòu)建輻射地中海西岸、北非區(qū)域的供給鏈基地;比利時(shí)澤布呂赫通過(guò)碼頭與物流園區(qū)配套服務(wù),輻射西北歐區(qū)域;以阿聯(lián)酋阿布扎比碼頭和場(chǎng)站為依托,構(gòu)建輻射波斯灣、印巴、東非區(qū)域的供給鏈基地。此外,正在加快推進(jìn)輻射南美西區(qū)域的秘魯錢(qián)凱基地的打造,積極打造以客戶(hù)為中心的全域服務(wù)能力。

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