LF Logistics 在亞洲業(yè)務覆蓋范圍廣,是致力于在亞太地區(qū)發(fā)展供給鏈業(yè)務的公司之首選合作伙伴。公司專注于零售、批發(fā)和電子商務領域的 B2B 和 B2C 配送解決方案,其深厚的客戶關系和卓越的運營是馬士基在亞太地區(qū)和全球發(fā)展的強大基礎。
A.P. 穆勒-馬士基 (馬士基) 本日公布已達成協(xié)議,將收購總部位于中國香港的合同物流公司LF Logistics。該公司在亞太地區(qū)擁有優(yōu)質的全渠道倉儲配送履約服務能力,在電子商務和內陸運輸方面亦表現(xiàn)卓越。
LF Logistics是利豐(78.3%)和淡馬錫控股公司(21.7%)共同持有的私營企業(yè)。LF Logistics 由國內物流 (In-Country Logistics/ICL) 和全球貨運治理 (Global Freight Management/GFM)兩大業(yè)務部分組成。LF Logistics 成立于 1999年,主要專注于為亞太地區(qū)的客戶提供合同物流解決方案,并獨立于利豐進行運營。在過往的 22 年里,LF Logistics不中斷擴大地域影響,旨在為亞太地區(qū)的客戶提供綜合物流解決方案。LF Logistics 擁有 10,000 名員工, 在全球14個國家擁有223 個倉庫及配送中心,總面積達 270 萬平方米。
利豐行政總裁兼LF Logistics行政總裁彭焜燿先生(Joseph Phi)表示:“ 作為全球領先的集裝箱航運物流公司,馬士基團體是全球500強公司之一,服務網(wǎng)絡遍及世界各地。此次收購彰顯了馬士基對我們物流團隊卓越能力的高度認可及對業(yè)務未來增長潛力的極大肯定。馬士基將會充分利用LF Logistics團隊和運營平臺,在全球范圍內強化自身業(yè)務和履約服務。從利豐員工和客戶利益出發(fā),皆為明智之選?!?/P>
LF Logistics在亞太地區(qū)業(yè)務覆蓋范圍廣泛,擁有行業(yè)領先的供給鏈履約能力,與馬士基致力于通過治理資產(chǎn)為客戶提供端到端供給鏈服務的戰(zhàn)略相吻合。通過此次收購,馬士基現(xiàn)有資產(chǎn)組合將增加223個倉庫,在全球的倉儲設施將達到549個,總占地面積達950 萬平方米。
A.P.穆勒-馬士基首席執(zhí)行官施索仁先生(S?ren Skou)表示:“收購LF Logistics是馬士基成為全球綜合集裝箱物流公司的重要戰(zhàn)略里程碑,助力我們基于治理關鍵資產(chǎn)為客戶提供數(shù)字賦能的端到端物流解決方案。此次收購有助于增強公司在亞太地區(qū)的物流業(yè)務能力,以支持客戶實現(xiàn)在亞太地區(qū)的長期增長,并增強公司全球合同物流業(yè)務拓展的技術和能力?!?/P>
在 2020 年全年,LF Logistics營收為 13 億美元,IFRS 16 調整后息稅折舊及攤銷前利潤( EBITDA) 為 2.35億美元,其中ICL 業(yè)務產(chǎn)生的營收約為 8.5億美元,IFRS 16 調整后 EBITDA 約為2.3 億美元。預計 2021 年全年 ICL 業(yè)務營收約為 10億美元,IFRS 16調整后 EBITDA 約為 2.5億美元。
關于交易
關于LF Logistics
基于新會計準則IFRS 16計算后,此次交易價值為36億美元,根據(jù)ICL業(yè)務2021年度預估EBITDA,此次交易企業(yè)價值/EBITDA倍數(shù)為14.4。此外,與未來財務績效掛鉤、金額為1.6億美元的或有支付機制也是本次交易的一部分。本次收購還有待監(jiān)管部分批準,預計將于2022年完成。在獲得所有必須的監(jiān)管批準并完成交易之前,馬士基和LF Logistics還是兩家獨立的公司,照常開展業(yè)務。
馬士基海運與物流業(yè)務首席執(zhí)行官柯文勝先生(Vincent Clerc)表示:“通過這一舉措,我們將提升倉儲和配送服務能力,并響應客戶快速增長的合同物流需求。LF Logistics擁有以客戶為中心的企業(yè)文化,國際物流,運營良好,并在為客戶執(zhí)行全渠道物流戰(zhàn)略方面有卓越的表現(xiàn),國際貨運 空運價格,這將為馬士基在物流網(wǎng)絡中為客戶提供更優(yōu)質的倉儲配送履約服務奠定更加獨特的地位?!?/P>
作為收購協(xié)議的一部分,馬士基將與利豐(Li & Fung)建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,拓展物流解決方案。
作為收購 LF Logistics 交易的一部分,馬士基已與利豐建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,開發(fā)一系列全球綜合端到端供給鏈服務,利豐重點關注上游供給鏈,馬士基重點關注下游供給鏈。此外,在交易完成后,利豐(Li & Fung)的母公司預期有看將通過收購并繼續(xù)運營并建立其全球貨運治理業(yè)務(GFM)。
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