Bolloré Africa Logistics是非洲最大的物流運(yùn)營(yíng)商，在非洲的42個(gè)港口開(kāi)展碼頭經(jīng)營(yíng)、船舶代理等業(yè)務(wù)，主要治理中非和西非的16個(gè)集裝箱碼頭，7個(gè)滾裝碼頭等。2020年，該公司的營(yíng)業(yè)額為21億歐元。

　　除了今年兩筆收購(gòu)外，其上一次收購(gòu)還要追溯到2019年。

　　今年9月，MSC就向Log-In Logistica Intermodal提出了要約收購(gòu)。當(dāng)時(shí)MSC表示，計(jì)劃以每股25雷亞爾、約合4.79美元的價(jià)格，收購(gòu)Log-In Logistica Intermoda已發(fā)行和流通股總數(shù)的62%～67%。

　　根據(jù)Alphaline的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至本日(12月23日)，Log-In Logistica Intermodal運(yùn)力規(guī)模為15462TEU，運(yùn)營(yíng)船舶6艘，全球運(yùn)力排名第51位。同時(shí)，該公司還在巴西圣埃斯皮里圖州、圣保羅州、米納斯吉拉斯州和巴伊亞州運(yùn)營(yíng)碼頭。

　　據(jù)多家外媒報(bào)道，巴西綜合物流解決方案提供商Log-In Logistica Intermodal的董事會(huì)，已于本周批準(zhǔn)了地中海航運(yùn)(MSC)以超5億美元的價(jià)格，收購(gòu)該公司67%的股份。

　　當(dāng)年6月，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，MSC與意大利航運(yùn)和物流運(yùn)營(yíng)商Messina團(tuán)體正式簽署協(xié)議，擁有后者49%的股份以及4艘船舶，國(guó)際物流，收購(gòu)價(jià)格為2500萬(wàn)歐元，約合2850萬(wàn)美元。這一收購(gòu)也是MSC成立49年來(lái)，首次對(duì)航運(yùn)企業(yè)的收購(gòu)。

　　MSC表示：“通過(guò)此次交易，MSC將利用Log-In Logistica Intermodal的服務(wù)，進(jìn)一步進(jìn)步現(xiàn)有客戶(hù)的服務(wù)體驗(yàn)?！?/P>

　　MSC計(jì)劃以57億歐元(約合64億美元)的價(jià)格，收購(gòu)Bolloré Africa Logistics公司100%的股份。不過(guò)，完成收購(gòu)仍需要等待相關(guān)監(jiān)管部分的批準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，Log-In Logistica Intermodal成立于2007年，此前曾是巴西淡水河谷(Vale)在航運(yùn)領(lǐng)域的子公司，隨著業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大和服務(wù)水平的進(jìn)步，該公司現(xiàn)已成為一家可提供沿海運(yùn)輸、內(nèi)陸解決方案和集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的綜合物流解決方案提供商。

　　可以看到，在新的市場(chǎng)環(huán)境下，在班輪公司紛紛向岸上、甚至天上延伸服務(wù)的背景下，MSC正在嘗試戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。MSC的未來(lái)動(dòng)作，值得進(jìn)一步關(guān)注。

　　就在3天前，MSC向非洲最大物流運(yùn)營(yíng)商——Bolloré團(tuán)體非洲分公司Bolloré Africa Logistics，提出收購(gòu)要約。

　　與熱衷收購(gòu)的馬士基和達(dá)飛相比，MSC在收購(gòu)市場(chǎng)一向十分謹(jǐn)慎，該公司長(zhǎng)期專(zhuān)注于傳統(tǒng)集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)，更傾向于通過(guò)買(mǎi)船、租船等方式擴(kuò)大運(yùn)力。