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而疫情又導致海外工程師遲遲無法進入日本對船舶進行最后檢查 -EMC海派

?海運新聞 ????|???? ?2021-12-29 00:18

來源:路透社

12月24日,全球首艘液化氫氣運輸船“Suiso Frontier”輪開啟首航,從日本駛往澳大利亞,提取其第一批貨物。

據(jù)“Suiso Frontier”輪建造商日本川崎重工先容,該船全長116米,寬19米,約8000總噸,定員25人,,船上搭載了川崎重工播磨工廠制造的氫氣儲罐,這種長25米、高16米的橢圓形儲罐能夠儲存1250立方米的液化氫。

 


而疫情又導致海外工程師遲遲無法進進日本對船舶進行最后檢查
-EMC海派

川崎重工表示,其致力于將作為主要液化自然氣(LNG)油輪生產(chǎn)商的成功經(jīng)驗復制到氫氣上,氫氣是一種可能有助于產(chǎn)業(yè)脫碳和幫助全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素。今年3月,這家日本-澳大利亞合資企業(yè)開始在測試項目中用褐煤生產(chǎn)氫氣,海運報價 國際快遞,該項目旨在表明液化氫氣可以生產(chǎn)并安全出口到日本。

由于疫情原因,海運費全球首艘液化氫氣運輸船首航間隔其下水時間整整推遲了兩年。“Suiso Frontier”輪于2019年12月下水,原本計劃在2020年秋季前后完工并投進實證試驗。然而,由于該船使用了一些海外公司設(shè)備,而疫情又導致海外工程師遲遲無法進進日本對船舶進行最后檢查,因此“Suiso Frontier”輪的首航時間便推遲至今。

全球首艘液氫運輸船開啟首航

2021年12月28日 11時 路透社

“預計‘Suiso Frontier’輪將于1月中旬抵達澳大利亞,在澳大利亞完成裝貨后,該船預計在2月底左右返回日本。” 川崎重工一位發(fā)言人表示。


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