新亞歐大陸橋重要節(jié)點(diǎn)和21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)
-飛機(jī)運(yùn)輸
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-29 04:20
天津港團(tuán)體深度融進(jìn)新發(fā)展格式,陸向不中斷完善“三線十區(qū)”內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)體系,遍布13個(gè)省市自治區(qū),海鐵聯(lián)運(yùn)通道數(shù)目達(dá)到42條,
實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸主要腹地全覆蓋;海向不中斷強(qiáng)化與航運(yùn)物流企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),延伸國(guó)內(nèi)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)范圍,更好服務(wù)雙循環(huán);聯(lián)合口岸海關(guān)搭建關(guān)港集疏聰明平臺(tái),推動(dòng)實(shí)施“提前申報(bào)、抵港放行、船邊直提”模式,打造全國(guó)領(lǐng)先的關(guān)港業(yè)務(wù)協(xié)同新模式;在鐵路部分的協(xié)助下,買通“津海晉門”、長(zhǎng)春、高邑等多條綠色物流大通道,
實(shí)現(xiàn)中蒙俄通道班列化運(yùn)行,開(kāi)辟專門作業(yè)場(chǎng)站開(kāi)展轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù),保障蒙古國(guó)物資發(fā)運(yùn)順暢;在沿海港口中率先推廣國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”全程物流服務(wù)新模式,
實(shí)現(xiàn)了“一張?zhí)釂?、一條專列,一次性貫通海鐵運(yùn)輸全環(huán)節(jié)”,大幅節(jié)省了內(nèi)陸客戶的運(yùn)輸時(shí)間和資金本錢;專門制定“五專、三優(yōu)先”服務(wù)政策,實(shí)現(xiàn)集裝箱裝卸船與鐵路場(chǎng)站間的銜接“零”延時(shí),構(gòu)建暢通、高效、經(jīng)濟(jì)的海鐵聯(lián)運(yùn)保障體系,為推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展提供了有力支撐。
2021年12月28日上午10時(shí)許,隨著火車汽笛長(zhǎng)叫,滿載各類進(jìn)口物資的集裝箱班列從天津港物捷三堆場(chǎng)駛出奔赴腹地,標(biāo)志著天津港2021年海鐵聯(lián)運(yùn)量突破100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。三年來(lái),天津港海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)超過(guò)50萬(wàn)、80萬(wàn)、100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱三個(gè)臺(tái)階,增長(zhǎng)近一倍,為促進(jìn)“設(shè)施連通”和“貿(mào)易暢通”、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”、助推“大循環(huán)”“雙循環(huán)”新發(fā)展格式貢獻(xiàn)了港口“硬核”氣力。
100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱!天津港年海鐵聯(lián)運(yùn)量實(shí)現(xiàn)新突破
2021年12月28日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)

下一步,天津港團(tuán)體將深進(jìn)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記來(lái)港視察重要指示精神,充分發(fā)揮天津港在服務(wù)、輻射腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用,不中斷深化物流大通道建設(shè)發(fā)展,打造符合未來(lái)海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展需求的“天津港模式”物流服務(wù)體系,持續(xù)提升服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的能級(jí),推動(dòng)世界一流港口建設(shè)邁向更高水平,為天津建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市、更好國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格式貢獻(xiàn)“津港氣力”。
推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,是天津港團(tuán)體踐行習(xí)近平總書記殷切囑托、加快建設(shè)世界一流港口的重要舉措,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)的重要組成部分。天津港團(tuán)體充分發(fā)揮天津港作為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東部出發(fā)點(diǎn),空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,新亞歐大陸橋重要節(jié)點(diǎn)和21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)的區(qū)位上風(fēng),積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了二連浩特、阿拉山口和滿洲里三條陸橋通道全部班列化運(yùn)行,買通了至俄羅斯莫斯科和白俄羅斯明斯克的“中蒙俄”通道,成為我國(guó)唯一擁有三條亞歐大陸橋跨境通道的港口,更好服務(wù)共建“一帶一路”。2021年天津港陸橋國(guó)際班列運(yùn)量達(dá)5.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,穩(wěn)居沿海主要港口首位。

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