已經(jīng)穩(wěn)居全球港口體量前位的山東港口 -突尼斯TUN空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-12-29 16:25
作為一個(gè)港口企業(yè)，山東港口的數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠在與眾多互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)頭部企業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出、進(jìn)榜前十，其含金量毋庸置疑。那么，山東港口的“獨(dú)門(mén)特技”到底是什么？其作用與遠(yuǎn)景如何？
大會(huì)在該項(xiàng)目進(jìn)榜理由中這樣描述：山東港口突出聰明化頂層設(shè)計(jì)、核心應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和信息化項(xiàng)目實(shí)施四項(xiàng)重點(diǎn)業(yè)務(wù)。具備全面感知、分析猜測(cè)、動(dòng)態(tài)預(yù)警、智能查詢、決策輔助能力的聰明大腦，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，為經(jīng)營(yíng)決策模式提供創(chuàng)新支撐，將山東港口的數(shù)字化進(jìn)程從操縱自動(dòng)化、業(yè)務(wù)平臺(tái)化、治理數(shù)字化推進(jìn)到?jīng)Q策聰明化。
高質(zhì)量發(fā)展 以“智”取勝
未來(lái)已來(lái)，山東港口的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)鎖定了新的方向。山東港口黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利表示，面向未來(lái)，山東港口將以碼頭智能化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、關(guān)鍵中心化、發(fā)展低碳化為抓手，勇當(dāng)聰明港口生態(tài)的基礎(chǔ)構(gòu)建者、綠色生態(tài)的引領(lǐng)踐行者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要協(xié)調(diào)者，攜手并肩，加快建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的聰明綠色港，共創(chuàng)聰明港口美好未來(lái)。
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的到來(lái)，特別是大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，全球迎來(lái)了瞬息萬(wàn)變的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，每個(gè)行業(yè)都被數(shù)字化浪潮席卷，港口也不例外。習(xí)近平總書(shū)記指出：“要大力發(fā)展聰明交通和聰明物流，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流”，為港口數(shù)字化指明了方向。
成立兩年多來(lái)，山東港口堅(jiān)持以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，編制完成國(guó)內(nèi)首個(gè)《聰明綠色港頂層設(shè)計(jì)方案》，首創(chuàng) “1+N” 開(kāi)放共享共建模式，與 SAP、阿里云等23家高科技企業(yè)和高端科研院所合作，著力打造“一標(biāo)準(zhǔn)、兩平臺(tái)、三工程”即自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，“區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)”與“港口企業(yè)團(tuán)體聰明大腦平臺(tái)”，以及自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、聰明港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程，實(shí)現(xiàn)港口生態(tài)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全層覆蓋。
厚積薄發(fā)的“山港聰明”
《哈佛貿(mào)易評(píng)論》創(chuàng)刊于1922年，是哈佛商學(xué)院的標(biāo)志性刊物，被業(yè)界譽(yù)為“治理圣經(jīng)”。此次由其中文版發(fā)起的“新增長(zhǎng)大會(huì)”旨在搭建中國(guó)最具全球視野的貿(mào)易交流平臺(tái)，并通過(guò)發(fā)布榜單與貿(mào)易領(lǐng)袖們一起探討增長(zhǎng)規(guī)律，共同打造中國(guó)最佳貿(mào)易增長(zhǎng)實(shí)踐范本，為中國(guó)企業(yè)的貿(mào)易創(chuàng)新和持續(xù)增長(zhǎng)提供參考鑒戒，奠定企業(yè)未來(lái)高速發(fā)展的新基石。
此外山東港口還推出了“云港通”等口岸聰明查驗(yàn)新模式等，數(shù)字化領(lǐng)域涵蓋了集裝箱、干散貨、液體散貨等貨種作業(yè)以及裝備制造、“一站式”服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等諸多領(lǐng)域，多項(xiàng)探索走在全國(guó)乃至全球前列，為領(lǐng)航港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型打下了堅(jiān)實(shí)根基。
港口數(shù)字化生逢其時(shí)
山東港口強(qiáng)化聰明港口建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型有深刻背景和現(xiàn)實(shí)意義。習(xí)近平總書(shū)記對(duì)中國(guó)港口加快聰明、綠色發(fā)展寄予殷切期看：“要志在萬(wàn)里，努力加快打造世界一流的聰明港口、綠色港口”。2020年5月27日，交通運(yùn)輸部明確山東港口作為全國(guó)首個(gè)“聰明港口建設(shè)”試點(diǎn)單位，肩負(fù)“出成果、出標(biāo)準(zhǔn)、做示范引領(lǐng)”重任，這讓山東港口站到了領(lǐng)航中國(guó)港口數(shù)字化的時(shí)代新風(fēng)口上。
港口數(shù)字化也是山東港口自身發(fā)展的迫切需求。截至12月23日，山東港口2021年貨物吞吐量突破15億噸，集裝箱量突破3400萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)5.8%、8.1%。在主要貨種在全國(guó)進(jìn)口總量中的占比分析，山東港口鐵礦石進(jìn)口量占全國(guó)進(jìn)口總量近1/4，原油進(jìn)口量超1/3，鋁礬土進(jìn)口量超過(guò)3/4，糧食進(jìn)口量近1/5，均領(lǐng)先全國(guó)沿海主要港口。已經(jīng)穩(wěn)居全球港口體量前位的山東港口，其巨大貨物吞吐和一體化協(xié)同發(fā)展，必然要求高度數(shù)字化的“聰明大腦”相匹配，這成為進(jìn)軍東北亞國(guó)際航運(yùn)關(guān)鍵中心、加快建設(shè)世界一流的海洋港口的不二選擇。
近日，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，從五年規(guī)劃的角度進(jìn)一步明確了聰明港航建設(shè)的具體任務(wù)。
事實(shí)上，經(jīng)過(guò)持續(xù)深耕，山東港口在數(shù)字化領(lǐng)域已頗有建樹(shù)。例如，在青島港建成投產(chǎn)了全球領(lǐng)先的集裝箱全自動(dòng)化碼頭，連續(xù)7次打破單機(jī)效率世界紀(jì)錄；全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了港區(qū)交通由單一平面向立體互聯(lián)的革命性突破升級(jí)。在日照港建成投產(chǎn)了全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化碼頭，為全球貢獻(xiàn)了傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造的“山東港口”方案。在煙臺(tái)港發(fā)布了“全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)，建成投用了全國(guó)首個(gè)“管道智腦系統(tǒng)”。在渤海灣港研發(fā)使用了全球首個(gè)自動(dòng)化門(mén)機(jī)。
建設(shè)這個(gè)平臺(tái)并非信馬由韁，而是有的放矢。山東港口認(rèn)真研究了全球聰明港口建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)際情況，發(fā)現(xiàn)目前全球大部分港口采取的是“自下而上”的路徑，空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格，即從單點(diǎn)智能到局部自動(dòng)化逐一升級(jí)。這種先局部再整體的路徑，就像先有手腳后有大腦，難以提供高層決策參考和整體聰明執(zhí)行。山東港口反復(fù)論證，反其道而行，創(chuàng)新提出了“自上而下”的全新設(shè)計(jì)，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，目標(biāo)直指“腦智體健、整體聰明”。
近日，由《哈佛貿(mào)易評(píng)論》中文版主辦的“價(jià)值回回 共享增長(zhǎng)”2021新增長(zhǎng)大會(huì)在京舉行，山東港口作為唯一交通運(yùn)輸企業(yè)成功進(jìn)選“中國(guó)新增長(zhǎng)?數(shù)字化先鋒榜”，騰訊、天貓、三一重工、平安聰明城市、新華三等企業(yè)同時(shí)進(jìn)榜。
在此次評(píng)選中，山東港口獲獎(jiǎng)的“殺手锏”，正是其重點(diǎn)鎖定攻關(guān)的“港口企業(yè)團(tuán)體聰明大腦平臺(tái)”。《哈佛貿(mào)易評(píng)論》中文版從企業(yè)戰(zhàn)略行動(dòng)、靈敏響應(yīng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)四個(gè)評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，充分肯定了山東港口“聰明大腦驅(qū)動(dòng)數(shù)字化進(jìn)階”的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在深耕企業(yè)信息化領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)，在數(shù)字化解決方案上持續(xù)的投進(jìn)與創(chuàng)新。
來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)“聰明大腦”建設(shè)，山東港口實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穿透式自動(dòng)回因分析和基于猜測(cè)的預(yù)警，降低決策風(fēng)險(xiǎn)，總體預(yù)估為20+%；經(jīng)營(yíng)月報(bào)從紙質(zhì)到線上，從T+8到T+1，提升效率23%；外部數(shù)據(jù)組織內(nèi)跨業(yè)務(wù)線跨子團(tuán)體或者子公司共享利用，提升300%數(shù)據(jù)利用效率；可視化分析平臺(tái)集成港口財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、市場(chǎng)、設(shè)備、合同、運(yùn)營(yíng)等分析主題的指標(biāo)模板庫(kù)，用戶可使用標(biāo)準(zhǔn)模板天生分析主題，拖拽式所配即所得。
說(shuō)到港口，人們往往聯(lián)想起吊車(chē)林立、巨輪往來(lái)的繁忙畫(huà)面。今天，山東港口的碼頭繁忙依舊，但新一輪數(shù)字化浪潮已悄然而至，正深刻改變著港口的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，成為最大的游戲規(guī)則改變者。
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