作為商用車行業(yè)首款景心胸指數(shù),福田智科物流指數(shù)通過(guò)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集、深進(jìn)的數(shù)據(jù)分析以及簡(jiǎn)約的數(shù)字呈現(xiàn),力求成為物流車企乃至整個(gè)行業(yè)智能化應(yīng)用示范的“風(fēng)向標(biāo)”。
基于此,福田智科物流指數(shù)通過(guò)對(duì)車輛的運(yùn)營(yíng)里程、運(yùn)營(yíng)天數(shù)、運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)價(jià)和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量5個(gè)因子進(jìn)行整合分析,通過(guò)設(shè)置不同的系數(shù)權(quán)重,以前一年度數(shù)據(jù)均值為基準(zhǔn),結(jié)合車輛數(shù)據(jù)庫(kù)、輿圖路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù),利用云端計(jì)算,終極形成分區(qū)域、分車型和分場(chǎng)景的景心胸值,以供行業(yè)參考。
為此,福田汽車還與華為共同建立云平臺(tái)與云計(jì)算中心,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,具備從數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)分析的系統(tǒng)化數(shù)據(jù)開發(fā)能力,以保障景氣指數(shù)參考價(jià)值的最大化。
智科物流指數(shù)顯示,2021年,我國(guó)干線物流整體景心胸為99,相較于2020年下降了2.9個(gè)百分點(diǎn)。其中,5月最高,達(dá)110;2月最差,僅為58。
通過(guò)計(jì)算,2021年城配物流月均運(yùn)營(yíng)里程為4141km,同比增加1.4%;月均運(yùn)營(yíng)天數(shù)為20.7天,同比增加2%;月均運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)為107小時(shí),同比增加5.9%;運(yùn)價(jià)指數(shù)則同比增加1.8%。同樣,冷鏈依舊排名城配物流景氣值第一,但并未出現(xiàn)高景氣市場(chǎng)。分區(qū)域看,珠三角、長(zhǎng)三角、中部、東北,以及西南區(qū)域景氣值大于100。
一直以來(lái),福田汽車始終致力于推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展,并將其視為企業(yè)發(fā)展核心目標(biāo)之一,已建立起商用車行業(yè)規(guī)模最大的大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了人、車、貨、場(chǎng)數(shù)據(jù)的全場(chǎng)景整合。
據(jù)悉,新發(fā)布的智科物流指數(shù)主要體現(xiàn)在干線物流和城配物流兩個(gè)方面,景心胸分為3個(gè)等級(jí)。120分以上為高景氣、100-120分為中等景氣,100分以下為低景氣。景心胸越高,說(shuō)明車輛的出勤率越高、市場(chǎng)效益越好。
從行業(yè)角度講,福田智科物流指數(shù)將為行業(yè)貢獻(xiàn)研究成果,并面向全領(lǐng)域開放,致力于各生態(tài)鏈的價(jià)值服務(wù)。
同時(shí),這份商用車行業(yè)的首個(gè)物流指數(shù),也將以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),從底層到上層持續(xù)推動(dòng)物流行業(yè)智能化應(yīng)用示范,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供指導(dǎo)與方向,助力中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
城配物流景心胸指數(shù)
據(jù)悉,福田智科物流指數(shù)報(bào)告將在現(xiàn)有發(fā)布內(nèi)收留基礎(chǔ)上持續(xù)迭代與優(yōu)化,并針對(duì)車輛載重、貨運(yùn)情況、運(yùn)距、線路、高速通行費(fèi)用等數(shù)據(jù)進(jìn)行完善,未來(lái)還會(huì)逐步增加高速貨運(yùn)指數(shù)、二手車交易指數(shù)等新內(nèi)收留,用技術(shù)解讀市場(chǎng)潛力,用數(shù)據(jù)洞察全新價(jià)值,助力中國(guó)物流行業(yè)高質(zhì)量、健康可持續(xù)發(fā)展。
智科物流指數(shù)的運(yùn)用價(jià)值
聚焦兩大市場(chǎng) 助力價(jià)值服務(wù)
以數(shù)據(jù)為參考,福田智科物流指數(shù)的發(fā)布可以為企業(yè)安全、高效運(yùn)營(yíng)、生態(tài)業(yè)務(wù)拓展提供決策參考和執(zhí)行依據(jù),為精益營(yíng)銷提供客戶基礎(chǔ),助力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制和降本增效。
依托大數(shù)據(jù),打造“風(fēng)向標(biāo)”
12月22日,以“新科技、新生態(tài)、新體驗(yàn) 引領(lǐng)營(yíng)銷變革”為主題的福田汽車團(tuán)體2022全球合作伙伴大會(huì)在“云端”開啟,在當(dāng)日下午的銀河技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)上,商用車行業(yè)首個(gè)物流景氣指數(shù)——“智科物流指數(shù)”重磅出爐,融合專業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù)分析方法解讀物流行業(yè)表現(xiàn),指引商用車未來(lái)發(fā)展方向。
目前,福田大數(shù)據(jù)平臺(tái)擁有客戶數(shù)據(jù)1050萬(wàn),可以對(duì)其進(jìn)行精準(zhǔn)畫像分析,同時(shí)采集有200萬(wàn)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),單日采集量高達(dá)40億條,且與15000余家渠道建立合作關(guān)系,收集有大量客戶在市場(chǎng)終真?zhèn)€落地運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),并通過(guò)發(fā)行的20萬(wàn)張ETC卡,獲取高速通行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)……
干線物流景心胸指數(shù)
福田汽車X事業(yè)部總經(jīng)理代勇發(fā)布福田智科物流指數(shù)
從車輛因子分析,重卡月均運(yùn)營(yíng)里程為10041km,同比下降3.7%;月均運(yùn)營(yíng)天數(shù)為23天,同比基本持平;月均運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)為195小時(shí),同比下降3.3%;公路運(yùn)價(jià)指數(shù)同比上升2%。具體到細(xì)分市場(chǎng),冷鏈行業(yè)排名第一,快遞、轎運(yùn)、綠通、沙石料和普貨為中等景氣市場(chǎng)。從區(qū)域劃分看,珠三角、長(zhǎng)三角、西南以及中部地區(qū)的景氣值均高于或即是100。
城配物流方面,其2021年景氣值為101,跨境鐵路 國(guó)際物流,較2020年同比增長(zhǎng)2.69%。其中,7月份最高,為106.7 ,2月份最低,為57。
持續(xù)迭代優(yōu)化 促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
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