據(jù)報道，長榮海運總經(jīng)理謝惠全日前在記者會上表示，國際物流，為進步美國西岸碼頭的貨柜裝卸效率，并響應(yīng)船舶大型化作業(yè)需求，將加租兩部橋式起重機，以降低港口擁堵影響。

　　謝惠全夸大，長榮海運美線占比比重高，因此針對其100%持股子公司Everport Terminal Services(ETS)向關(guān)系人長榮美國公司取得租賃資產(chǎn)使用權(quán)。

　　謝惠全解釋稱，港口擁堵造成運價大漲，但也讓航次減少、貨物運送延遲、貨運量減少。由于營收取決于運價和貨運量，只要運價高、貨運量減幅不大，那么營收就可以維持高檔;反之，貨運量減幅過大，營收就有可能衰退。

　　謝惠全會后接受采訪針對港口擁堵題目表示，全球海運港口擁堵題目可能持續(xù)到明年年中，但洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka以為，海運供給鏈混亂至少持續(xù)到明年年底。由于運價上漲，今年第四季度淡季不淡，很多海運從業(yè)者的第四季度業(yè)績或許比第三季度旺季還要好。

　　謝惠全表示，子公司ETS主要業(yè)務(wù)是在美國西海岸碼頭提供貨柜裝卸服務(wù)，基于該公司在洛杉磯碼頭的長期運營規(guī)劃，擬向關(guān)系人長榮美國公司續(xù)租4臺橋式起重機，并增加租用2臺橋式起重機，共計6臺機器設(shè)備，空運報價 海運價格，以提升碼頭裝卸效率，并響應(yīng)船舶大型化作業(yè)需求。